Inhoudsopgave
Advertenties
76
PERIODIEKE INSPECTIE EN ONDERHOUD
Het contactvlak van de filter/scheider kop met een schone doek
afvegen om te verzekeren dat de afdichtring juist aanligt.
Element/kom combinatie met schone brandstof vullen en dan een
weinig schone motorolie op de afdichtingsring van het element
aanbrengen.
Nieuwe element stevig met de hand op de kop schroeven.
Volg de procedure "ontluchten brandstofsysteem". Zie "Inspectie elke
50 uur", deel 2.
(5) Inspectie luchtfilterelement
RUTINEMÆSSIG VEDLIGEHOLDELSE
Luchtfilter
Motorprestaties en
−levensduur veranderen met luchtinlaat
voorwaarden.
Een vuil luchtfilter element reduceert de hoeveelheid inlaatlucht,
verlaagt het motorvermogen en veroorzaakt mogelijk motorschade.
Tevens leidt een beschadigd element tot schuring in cilinders en
kleppen, met als gevolg hoger olieverbruik, verlaagd vermogen en
verkorte motor levensduur.
INSPECTEER DE TOESTAND VAN HET ELEMENT.
Fig. 32
A Normaal
B Verstopt
C Verklikker
D Rood signaal
Luchtfilter met stofverklikker
Deze verklikker is aan het luchtfilter bevestigd. Wanneer het luchtfilter
verstopt is, wordt de luchtweerstand groter en gaat de stofverklikker
naar rood, als teken dat het element vervangen moet worden.
Wanneer het signaal naar rood gaat, het element vervangen. Dan de
knop op de stofverklikker indrukken om hem te resetten.
7/26E, 7/31E, 7/41
(6) Controleren en afstellen van de V−riem van de koelventilator
(2e keer en in het vervolg)
Controleer de spanning van de koelventilator−V−riem en stel hem af na
elke 250 uur gebruik vanaf de 2e keer.
Zie "Inspectie na de eerste 50 uur gebruik", deel (2).
Inspectie elke 500 gebruiksuren
(1) Vervangen van de motorolie en het motoroliefilter (2e keer en
in het vervolg)
Vervang de motorolie de 2e keer en in het vervolg elke 500 uur. Vervang
tegelijkertijd ook het motoroliefilter. Zie Inspectie na 50 uur gebruik,
deel (1).
(2) Vervangen van het luchtfilterelement
Luchtfilter
Motorprestaties en
−levensduur veranderen met luchtinlaat
voorwaarden.
Een vuil luchtfilter element reduceert de hoeveelheid inlaatlucht,
verlaagt het motorvermogen en veroorzaakt mogelijk motorschade.
Tevens leidt een beschadigd element tot schuring in cilinders en
kleppen, met als gevolg hoger olieverbruik, verlaagd vermogen en
verkorte motor levensduur.
Vervang het luchtfilterelement om de 500 uur, ook als het niet
beschadigd of vuil is. Reinig de binnenkant van de luchtfilterhouder als
u het element vervangt. Als de eenheid een luchtfilter heeft met twee
elementen, verwijder dan niet het binnenste element. Als het
motorvermogen nog steeds verminderd is (of de stofindicator nog
steeds aanslaat) na vervanging van het buitenste element, vervang
dan het binnenste element.
(3) Het brandstoffilter vervangen
Vervang het brandstoffilter na het gespecificeerde interval, voordat het
verstopt raakt met stof en de brandstofdoorstroming belemmerd wordt.
Let ook op dat u het brandstoffilter pas vervangt als de motor volledig
is afgekoeld.
1) Verwijder het brandstoffilter met behulp van een filtersleutel (zelf
aan te schaffen).
Als u het brandstoffilter vervangt, houd de onderkant van het
brandstoffilter dan vast met een lap zodat er geen brandstof lekt. Als
u brandstof morst, veeg het dan zorgvuldig op.
2) Reinig het montageoppervlak van het filter en breng een dun laagje
brandstof aan op de pakking van het nieuwe brandstoffilter.
3) Installeer het nieuwe brandstoffilter handmatig. Draai het met de
hand aan totdat het contact maakt met het montageoppervlak en draai
het vervolgens nog 1/2 slag aan met een filtersleutel. Aanhaalmoment:
11.8 15.6 N m(1,2 1,6 kgf m)
Toepasselijk brandstoffilter, onderdeelnr.
Alle motoren
4) Ontlucht het brandstofsysteem. Raadpleeg deel 2 van Inspectie na
50 uur
BELANGRIJK:
Zorg dat u een authentiek Yanmar−onderdeel gebruikt (superfijnmazig
filter). Anders zijn motorschade, onregelmatige prestaties en een
kortere levensduur van de motor het gevolg.
CPN 15892747
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
