G4 - ACCUSTORING
- De uitlaat 1 demonteren (fig. G4/1).
- De kap 2 (fig. G4/1) eraf halen om bij accu 3 (fig. G4/2) te komen.
- Een hulpaccu van hetzelfde type als die van de heftruck en de accukabels aanvoeren.
- De hulpaccu aansluiten en hierbij de polariteit aanhouden.
- Vervolgens de bestuurdersbescherming of de cabine weer omhoog tillen (zie: 2 - BESCHRIJVING:
CONTROLE- EN BEDIENINGSORGANEN).
- De accu vervangen.
De hantering en het onderhoud van een accu kan gevaarlijk zijn. Neem de volgende
voorzorgsmaatregelen:
- Draag een veiligheidsbril.
- De accu altijd horizontaal zetten bij hantering.
- Niet roken tijdens de werkzaamheden of deze in de nabijheid van een vlam uitvoeren.
- Zorg ervoor dat de ruimte voldoende geventileerd is.
- Mocht er elektrolyt op de huid of in de ogen opspatten, 15 minuten lang overvloedig spoelen met
koud water en een arts raadplegen.
G5 - KOPLAMPEN (OPTIE)
AANBEVELING MET BETREKKING TOT DE AFSTELLING
(volgens norm ECE-76/756 76/761 ECE20)
Bijstelling van -2 % van de bundel van de dimlichten ten opzichte van
de horizontale as van de schijnwerper.
AFSTELLINGSPROCEDURE
- Zet de heftruck onbelast in de transportstand tegenover een witte
muur op een vlakke horizontale ondergrond (fig. G5).
- De druk van de banden controleren (zie: 2 - BESCHRIJVING:
KARAKTERISTIEKEN).
- De hendel van de richtingomkeerinrichting in de vrije stand zetten en
de handrem los halen.
BEREKENING VAN DE HOOGTE VAN DE BUNDEL VAN DE DIMLICHTEN (H2)
• h1
= Hoogte van het dimlicht ten opzichte van de grond.
• h2
= Hoogte van de afgestelde bundel.
• l
= Afstand tussen het dimlicht en de witte muur.
BIJSTELLEN
h2 = h1 - (l x 2 / 100)
+%
-%
h1
h2
3-33
www.duma-rent.com
G4/1
1
2
G4/2
3
G5
h1
l
MADE IN FRANCE