Inhoudsopgave
Advertenties
Remmen
Remsystemen
Attentie: Correct werkende remsystemen
zijn essentieel om de veiligheid te kunnen
garanderen. Als u een probleem
ondervindt met het rempedaal, de
remklauw of enig ander onderdeel van
een Model 3 remsysteem, neem dan
onmiddellijk contact op met Tesla.
Model 3 is uitgerust met ABS, een systeem dat
voorkomt dat de wielen bij een eventuele
noodstop blokkeren. Hierdoor blijft de auto in
de meeste omstandigheden bestuurbaar.
Bij een noodstop controleert het ABS
voortdurend de draaisnelheid van de wielen
en regelt het systeem de remdruk naar elk wiel
aan de hand van de grip.
Het aanpassen van de remdruk zorgt voor een
pulserende beweging van het rempedaal. Dit
is een normaal verschijnsel en geeft aan dat
het ABS actief is. Houd het rempedaal stevig
ingetrapt als u deze pulserende beweging
voelt.
Het ABS-controlelampje knippert
kort op het touchscreen wanneer u
de Model 3 voor het eerst start. Als
het lampje op enig ander moment
gaat branden, is er een storing
geconstateerd en werkt het ABS
niet. Neem contact op met Tesla. Het
remsysteem blijft normaal
functioneren en wordt niet beïnvloed
door het uitvallen van het ABS. De
remweg kan echter langer worden.
Als de weergave op het touchscreen
anders is dan kort wanneer u de
Model 3 voor het eerst start, is er een
defect aan het remsysteem
vastgesteld of is het
remvloeistofniveau te laag. Neem
onmiddellijk contact op met Tesla.
Noodstop
Trap bij een noodstop zo hard mogelijk op het
rempedaal en houd het pedaal ingetrapt, zelfs
op oppervlakken met weinig grip. Het ABS
past de remdruk van elk wiel aan afhankelijk
van de grip die het wiel heeft. Zo wordt
voorkomen dat de wielen blokkeren en kunt u
op een zo veilig mogelijke manier stoppen.
Attentie: Nooit pompend remmen. Dit
verstoort de goede werking van het ABS
en verlengt de remweg.
66
Attentie: Houd altijd voldoende afstand
tot uw voorganger en wees bij gevaarlijke
omstandigheden extra voorzichtig.
Alhoewel het ABS de remweg kan
verkorten, kan het de wetten van de
natuur niet overtreden. Het voorkomt ook
geen aquaplaning (een laagje water
verhindert het contact tussen de band en
het wegdek).
Automatisch remmen bij noodstop is
ontworpen om automatisch te remmen in
situaties waarbij een botsing onvermijdelijk
wordt geacht (zie
Automatic Emergency
Braking
op pagina 101).
Attentie: Automatisch remmen bij
noodstop is niet ontwikkeld om een
botsing te voorkomen. Het kan ten
hoogste de gevolgen van een frontale
botsing minimaliseren door te proberen
uw rijsnelheid te verlagen. Als u volledig
vertrouwt op Automatisch remmen bij
noodstop om een botsing te voorkomen,
kan dit tot ernstig letsel of de dood
leiden.
Remblokslijtage
Model 3 remblokken zijn voorzien van slijtage-
indicatoren. Als het remblok is versleten, raakt
een dunne metalen strip in het remblok de
remschijf en gaat het daardoor hard piepen.
Dit geluid geeft aan dat de remblokken
versleten zijn en vervangen moeten worden.
Neem contact op met Tesla Service om de
remblokken te laten vervangen.
De remmen moeten regelmatig gecontroleerd
worden waarbij de wielen gedemonteerd
moeten worden. Kijk voor technische
gegevens en de minimumdikte van
remschijven en -blokken op
pagina 171.
Attentie: Als u versleten remblokken niet
op tijd laat vervangen, wordt het
remsysteem beschadigd en bestaat de
kans op gevaar tijdens het remmen.
Regeneratief remmen
Elke keer dat u tijdens het rijden in de Model 3
de voet van het gaspedaal neemt, verliest de
Model 3 door regeneratief remmen snelheid
terwijl de daarbij opgewekte energie wordt
gebruikt om de batterij op te laden.
Subsystemen
op
Model 3 Owner's Manual
Advertenties
Inhoudsopgave
