Inhoudsopgave
Advertenties
Batterij-informatie
Over de batterij
Model 3 heeft een van de meest geavanceerde
batterijsystemen ter wereld. Belangrijk voor
een lange levensduur van de batterij is LAAT
DE AUTO AANGESLOTEN OP HET
LAADSTATION als u de auto niet gebruikt. Dit
is vooral van belang als de Model 3 een paar
weken niet gebruikt zal worden. Als de Model
3 is aangesloten op een laadstation, zal deze
automatisch worden bijgeladen om ervoor te
zorgen dat de batterij altijd voldoende
geladen is voor een maximale levensduur.
Opmerking: Wanneer het voertuig inactief en
losgekoppeld van een voedingsbron is
geparkeerd, gebruikt het voertuig af en toe
stroom uit de batterij voor systeemtests en
om de 12V-batterij wanneer nodig op te laden.
Het heeft geen zin om met het opladen te
wachten tot de batterij leeg is. Integendeel, de
batterij presteert het beste als deze
regelmatig wordt bijgeladen.
Opmerking: Als de batterij van de Model 3
volledig wordt ontladen en vervolgens moet
worden gesleept, draagt de eigenaar de
sleepkosten. Sleepkosten op grond van een
ontladen batterij worden niet gedekt door het
Tesla Assistance-programma.
Het pieklaadniveau van de batterij kan iets
afnemen na een groot aantal DC-
snellaadsessies, bijvoorbeeld bij
Superchargers. Voor een maximale actieradius
en veiligheid van de batterij wordt het
laadniveau van de batterij verlaagd wanneer
de batterij te koud is, wanneer de batterij bijna
vol is, en wanneer de staat van de batterij
verandert door gebruik en veroudering. Deze
veranderingen van de staat van de batterij
worden bepaald door de fysische
eigenschappen van de batterij en kunnen
ertoe leiden dat de totale laadtijd bij de
Supercharger in de loop van de tijd met
enkele minuten toeneemt.
142
Onderhoud batterij
Laat de batterij nooit helemaal leegraken. Ook
als de Model 3 niet gebruikt wordt, zal de
batterij langzaam leegraken vanwege de
voeding van de aanwezige elektronica. De
batterij kan zich ontladen met een snelheid
van circa 1% per dag, hoewel de
ontlaadsnelheid varieert afhankelijk van
omgevingsfactoren (zoals koud weer),
voertuigconfiguratie en de op het touchscreen
geselecteerde instellingen. Er zijn ook situaties
denkbaar waarbij het opladen van de Model 3
gedurende langere tijd niet mogelijk is
(bijvoorbeeld bij lang parkeren op een
luchthaven). Denk in dat geval aan deze 1%
ontlading per dag om te voorkomen dat de
batterij te ver leegraakt. Bijvoorbeeld over een
periode van 14 dagen zal de batterij ongeveer
14% van zijn capaciteit verliezen.
Het tot 0% ontladen van de batterij kan leiden
tot beschadiging van voertuigcomponenten.
Om dit te voorkomen, schakelt de Model 3
automatisch over op een noodprogramma als
de weergegeven capaciteit tot ongeveer 0%
daalt. In dit programma stopt de batterij met
het voeden van de ingebouwde elektronica en
de 12V-batterij. Wanneer dit noodprogramma
is geactiveerd, sluit u de Model 3 onmiddellijk
aan om een hulpstart en vervanging van de
12V-batterij te voorkomen.
Opmerking: Als het voertuig niet reageert en
niet ontgrendeld, geopend of opgeladen
wordt, is de 12V-batterij mogelijk ontladen.
Neem in dat geval contact op met Tesla.
Temperatuurbeperkingen
Stel de Model 3 niet bloot aan
omgevingstemperaturen boven 140° F (60° C)
of onder -22° F (-30° C) gedurende meer dan
24 uur voor betere prestaties op de lange
termijn.
Aanwijzingen en waarschuwingen batterij
Attentie: De batterij bevat geen
onderdelen waar een eigenaar of
servicemonteur die niet door Tesla is
goedgekeurd, werkzaamheden aan kan
uitvoeren. Probeer de batterij NOOIT te
openen of anderszins te bewerken. Neem
voor eventuele werkzaamheden aan de
batterij altijd contact op met Tesla.
Let op!: Als de batterij helemaal leeg
raakt, moet u deze weer opladen. Als u de
batterij gedurende langere tijd leeg laat,
kan het zijn dat de Model 3 niet meer op
te laden of te gebruiken is zonder de auto
Model 3 Owner's Manual
Advertenties
Inhoudsopgave
