Aandrijfriem Vervangen; De Riemspanningsdemper Controleren - Toro Workman MDX-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Workman MDX-D:
- Gebruikershandleiding (56 pagina's) ,
- Installatie-instructies (17 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding en installatie-instructies (13 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Aandrijfriem vervangen
1.
Zet de laadbak omhoog; zie
(bladz.
19).
2.
Zet de transmissie in de
de motor af, stel de parkeerrem in werking en
verwijder het sleuteltje uit het contact.
3.
Laat de drijfriem over de secundaire koppeling
ronddraaien
(Figuur
4.
Verwijder de riem van de primaire koppeling
(Figuur
58).
Opmerking:
Gooi de oude riem weg.
5.
Lijn de nieuwe riem uit op de primaire koppeling
(Figuur
58).
6.
Laat de drijfriem over de secundaire koppeling
ronddraaien
(Figuur
7.
Laat de laadbak zakken; zie
(bladz.
20).
De riemspanningsdemper
controleren
Opmerking:
Controleer de riemspanningsdemper
enkel indien er te veel trillingen zijn of als u een
aanpassing maakt, of in geval van een defecte
motorsteun.
De riemspanningsdemper
tussenruimte hebben van 2,2 mm.
Als de ruimte tussen de demper en de motorsteun te
klein is, zorgt de riem voor overmatig veel trillingen.
Als de tussenruimte te groot is, zorgt de riem voor
schadelijke belasting van de motor.
Om de speling aan te passen, schroeft u de 3
flensbouten waarmee de beugel aan het frame is
bevestigd los. Verschuif de beugel tot de juiste
afstelling is bereikt.
Draai vervolgens de 3 flensbouten vast.
De laadbak ophalen
, zet
NEUTRAALSTAND
58).
58).
Laadbak neerlaten
(Figuur
59) moet een
1. Motorbeugel
2. Demper
48
Figuur 59
3. Beugel
4. Flenskopbout
g017511
Advertenties
Inhoudsopgave
