Toespoor En Vlucht Van Voorwielen Afstellen; Belangrijk - Toro Workman MDX-D Gebruikershandleiding
Verberg thumbnails
Zie ook voor Workman MDX-D:
- Gebruikershandleiding (56 pagina's) ,
- Installatie-instructies (17 pagina's) ,
- Gebruikershandleiding en installatie-instructies (13 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
1. Stuurwiel in de
gecentreerde stand
1. Afdichting van rondselas
Toespoor en vlucht van
voorwielen afstellen
Onderhoudsinterval: Om de 100 bedrijfsuren/Jaar-
lijks (houd hierbij de kortste periode
aan)—Toespoor en vlucht van
voorwielen controleren.
Belangrijk:
Om deze procedure uit te voeren,
moet u het Toro gereedschap nr. 132-5069
aanschaffen bij uw Toro-dealer.
Het toespoor moet 0 tot 6 mm zijn.
•
Controleer de bandendruk en zorg ervoor dat de
banden vooraan tot 0,83 bar gepompt zijn.
Figuur 44
2. 13 mm van het midden
van het stuurwiel
Figuur 45
•
Leg ofwel een gewicht op de bestuurdersstoel dat
overeenkomt met het gemiddelde gewicht van de
bestuurders die met de machine zullen werken, of
laat een bestuurder plaatsnemen op de stoel. Het
gewicht of de bestuurder dienen gedurende de
hele procedure op de stoel te blijven.
•
Rol op een vlakke ondergrond de machine 2 tot
3 meter recht achteruit en vervolgens recht vooruit
naar de plaats waar u vertrok. Hierdoor kan de
ophanging de bedrijfsstand aannemen.
•
Meet het toespoor met de wielen recht vooruit.
1.
Gebruik het gereedschap Toro onderdeelnr.
132-5069 om de kraag van de schokbreker
te draaien en zo de lengte van de veer te
veranderen
Opmerking:
g313199
u een werktuig aan de voorkant gebruikt of
indien de slijtage aan de banden ongelijkmatig
is.
1. Veer van schokbreker
g313201
2. Kraag
2.
Rol op een vlakke ondergrond de machine 2
tot 3 meter recht achteruit en vervolgens recht
vooruit naar de plaats waar u vertrok.
3.
Meet ter hoogte van de as de afstand tussen de
voorwielen aan de voorkant en de achterkant
van de wielen
41
(Figuur
46).
Stel de vlucht uitsluitend af indien
Figuur 46
3. Veerlengte
(Figuur
47).
g033218
Advertenties
Inhoudsopgave
