Praktische voorbeelden (o.a. 0-20 mA, offset frekwentie, offset analoog signaal, ...)
11.1.5
De gedetailleerde informatie vindt U terug hierboven beschreven.
Vb.
Besturing
0 -> 5 VDC
0 VDC = 0 Hz
5 VDC = 50 Hz
0 -> 10 VDC
0 tot 10 VDC = 10 -> 70 Hz
4 -> 20 mA
4 mA = 20 Hz
20 mA = 200 Hz
0 -> 10 VDC
0 tot 2 VDC : 15 hz vast
2 tot 8 VDC : 15 -> 60 Hz
8 tot 10 VDC : 60 Hz vast
0 -> 20 mA
0 mA = 10 Hz
20 mA = 50 Hz
0 -> 5 VDC
0 VDC = 60 Hz
5 VDC = 5 Hz
______________________________________________________________________________________________
Klem
Parameters
[2]
Pr.73 = 1 (standaard)
Pr. C2 = 0 Hz (standaard)
Pr. C4 = 100%
Pr.125 = 50 Hz (standaard)
Pr.1 = 50 Hz
[2]
Pr.73 = 0
Pr. C2 = 10 Hz
Pr. C4 = 100%
Pr.125 = 70 Hz
Pr.1 = 70 Hz
[4]
[AU]-ingang aktiveren
Pr.18 = 200 Hz dan
Pr.1 = 200 Hz
Pr.267 = 0 (standaard)
Pr.C5 = 20 Hz
Pr.C7 = 100%
Pr.126 = 200 Hz
[2]
Pr.73 = 0
Pr.2 = 15 Hz
Pr.C2 = 15 Hz
Pr. C3 = 20%
Pr. C4 = 80%
Pr.125 = 60 Hz
Pr.1 = 60 Hz
[4]
[AU]-ingang aktiveren
Pr. C5 = 10 Hz
Pr. C6 = 0%
Pr.C7 = 100%
Pr.126 = 50 Hz
Pr.1 = 50 Hz
[2]
Pr.73 = 0
Pr. C2 = 60 Hz
Pr. C3 = 0%
Pr. C4 = 100%
Pr.125 = 5 Hz
Nota
U kan vb. 5 VDC aansluiten op
klem [2] en vervolgens Pr.125
wijizgen om de gewenstte
snelheid te hebben bij max.
stuursignaal.
Pr.1 (max. frekwentie) is
optioneel op 50 Hz in te stellen
als absolute max. grens.
Of U stelt Pr.2 (minimum
frekwentie) in op 10 Hz, maar
dan verliest U een deel van de
gevoeligheid van het
stuursignaal (reageert niet
tussen 0 VDC – 10/7 VDC)
Motor zal nooit hoger dan 200
Hz lopen, gezien max.
frekwentie (Pr.1 ingesteld staat
op 200 Hz, zelfs indien je
Pr.126 hoger zou instellen)
Bij 0 VDC zal motor naar 60 Hz
versnellen en traploos vertragen
naar 5 Hz bij stijgend
stuursignaal.
Pagina 100