Inhoudsopgave
Advertenties
NAFILTER ELEMENTEN
Het
luchtfilter
moet
regelmatig
SERVICE/ONDERHOUD SCHEMA) en het element moet vervangen
worden wanneer de pijl rood is of elke 6 maanden (welke hiervan het
eerste plaatsvindt). De stofverzamelbak(ken) moeten dagelijks
generinigd worden (of vaker onder stoffige bedrijfsmilieus) en mogen
nooit meer dan half vol zijn.
Verwijderen
VOORZICHTIG! Onder geen beding mag u elementen verwijderen en
vervangen terwijl de kompressor nog in bedrijf is.
Reinig de buitenkant van de filterbehuizing en verwijder het
filterelement door de moer los te draaien.
Kontroleren
Kontroleer het element op scheurtjes, gaatjes of elke andere vorm
van beschadiging door het element tegen het licht te houden of door
een lamp langs de binnenkant te halen.
Kontroleer de afdichtingsring achterop het element en vervang
deze als er sprake is van beschadiging.
Opnieuw monteren
Plaats het nieuwe element in de filterbehuizing. Zorg er hierbij voor
dat de afdichtingsring op de juiste wijze is bevestigd.
Zet de luchtrestriktie−indikator terug door het rubberen membraan
in te drukken.
Monteer de onderdelen van het stofreservoir. Zorg ervoor dat deze
onderdelen op de juiste wijze worden geplaatst.
Zorg ervoor dat alle klemmen goed vastzitten voordat u de
kompressor start.
VENTILATIE
Kontroleer altijd of de luchtuitlaten en −inlaten vrij zijn van vuil.
VOORZICHTIG! U mag de uit− en inlaten NOOIT reinigen door lucht
naar binnen te blazen.
AANDRIJVING VAN DE KOELVENTILATOR
Periodiek controleren dat de ventilator montagebouten in de
ventilatornaaf zich niet losgewerkt hebben. Als het voor enige redden
noodzakelijk wordt de ventilator uit de bouwen of de ventilatorbouten
aan te trekken, een geode kwaliteit borgmiddel op de boutdraad
aanbrengen en aantrekken tot de in de AANTREKKOPPEL TABLE
verderop in deze sectie aangegeven waarde.
Kontroleer regelmatig of de V−snaren slijtage vertonen en of ze nog
de juiste spanning hebben.
BRANDSTOFSYSTEEM
De brandstoftank moet dagelijks of iedere 8 uur bijgevuld worden.
Om condensatie in de brandstoftank tot een minimum te beperken is
het aan te bevelen de machine na elke werkdag bij te vullen. Iedere zes
maanden moet het vocht en vuil afgetapt worden.
geïnspecteerd
(zie
ONDERHOUD
BRANDSTOFFILTER WATERAFSCHEIDER
De brandstoffilter waterafscheider bevat een filterelement dat
periodiek vervangen moet worden (zie ONDERHOUDSSCHEMA)
SLANGEN
Om ervoor te zorgen dat de motor zo efficiënt mogelijk blijft
funktioneren, dienen alle onderdelen van het koelluchtinlaatsysteem
regelmatig aan een inspektie te worden onderworpen.
Kontroleer alle luchtleidingen naar het luchtfilter en alle flexibele
slangen die worden gebruikt als lucht−, olie− of brandstofleiding. Doe
dit op de tijdstippen zoals die staan aangegeven op de SERVICE/
ONDERHOUDSKAART.
Kontroleer alle pijpleidingen regelmatig op scheurtjes, lekkages
enz. en vervang ze onmiddellijk indien ze zijn beschadigd.
ELEKTRISCH SYSTEEM
WAARSCHUWING! Maak altijd de akkukabels los voordat u
onderhoudswerkzaamheden gaat verrichten.
Kontroleer veiligheidsafslag−
kontakten van de instrumentenpaneel relais op inbranding − maak
schoon waar nodig.
Kontroleer de mechanische werking van de onderdelen.
Kontroleer of de elektrische klemmen op de schakelaars en relais
goed vastzitten (losse bouten of schroeven kunnen oxydatie op kritieke
plaatsen veroorzaken).
Kontroleer de onderdelen en de bedrading op tekenen van
oververhitting. Dit kan zich ondermeer uiten in de vorm van
verkleuringen, verschroeide
afgebladderde verf en een scherpe geur.
AKKU
Houd de aansluitpunten van de akku en de bijbehorende
kabelklemmen goed schoon en voorzie ze van een dun laagje
smeervet om korrosie tegen te gaan.
De akku moet zodanig zijn geplaatst dat deze niet kan verschuiven.
DRUKSYSTEEM
U dient elke 500 uur de buitenkant van het druksysteem van het
kompressorgedeelte tot aan de uitlaatklep(pen) aan een inspektie te
onderwerpen, inklusief
slangen,
afscheidertank. Daarbij dient u vooral te letten op zichtbare
beschadigingen, buitensporige korrosie en slijtage (al dan niet door
wrijving). Tevens dient u te kontroleren of alles goed vastzit.
Onderdelen waarvan u niet zeker bent dat ze nog goed funktioneren,
dient u te vervangen voordat de kompressor weer in bedrijf wordt
genomen.
BANDEN/BANDENSPANNING
Zie onder ALGEMEEN in dit handboek.
ONDERSTEL/WIELEN
Wanneer u de wielen heeft verwijderd en weer teruggezet, dient u
de torsie van de wielmoeren na ongeveer 30 kilometer te kontroleren
(zie onder TORSIEWAARDEN verderop in dit handboek).
Kriks mogen alleen maar onder de as geplaatst worden.
36
systeemschakelaars
en
kabels,
vervormde
onderdelen,
leidingen,
fittingen
en
7/20, P65
de
de
Advertenties
Inhoudsopgave
