Inhoudsopgave
Advertenties
SCHAKELEN
met schakelassistent Pro
Schakelassistent Pro
Bij het terugschakelen
met de schakelassistent
Pro wordt om veiligheidsrede-
nen de Cruise Control automa-
tisch gedeactiveerd.
Versnellingen op de gebruike-
lijke manier met de voet via
het schakelpedaal inschakelen.
De schakelassistent onder-
steunt de berijder bij het op-
en terugschakelen, zonder dat
daarbij de koppeling of de
gashendel moet worden be-
diend.
Het is geen automatische
transmissie.
De berijder is een belangrijk
onderdeel van het systeem en
beslist over het tijdstip van de
schakelprocedure.
De sensor 1 op de schakelas
herkent het schakelcom-
mando en begint met de
schakelondersteuning.
SU
Bij constant rijden in lagere
versnellingen met hoge toe-
rentallen kan het schakelen
zonder koppelingsbediening
tot sterke belastingswisselin-
gen leiden.
BMW Motorrad adviseert in
deze rijsituaties alleen met
koppelingsbediening te scha-
kelen.
Het gebruik van de schakel-
assistent Pro in de buurt van
de toerentalbegrenzer moet
worden vermeden.
In de volgende situaties vindt
geen schakelondersteuning
plaats:
Met bediende koppeling.
Schakelpedaal niet in de uit-
gangspositie
Bij het opschakelen met ge-
sloten gasklep (deceleratie) of
bij het vertragen.
Bij het terugschakelen met
geopende gasklep en/of bij
het gas geven.
Om een volgende schakelpro-
cedure met de schakelassis-
tent Pro te kunnen uitvoeren,
het schakelpedaal na de scha-
kelprocedure volledig ontlas-
ten.
Zie voor nadere informatie
over de schakelassistent Pro
147
Advertenties
Hoofdstukken
Inhoudsopgave
