M4
VP2
MOTOR
M3
M2
VP1
VVX
Halfgeïntegreerde camper
M4
VP2
M2
VP1
MOTOR
VVX
Volledig geïntegreerde camper
Het verwarmingssysteem bestaat uit twee afzonderlijke
circulatiecircuits met gescheiden vloeistofsystemen.
•
Motorcircuit
•
Verwarmingscircuit van het woongedeelte
Sommige KABE TravelMasters zijn uitgerust met een
warmtewisselaar (VVX). In de warmtewisselaar wordt
warmte overgedragen van het ene circuit naar het andere.
•
Tijdens het rijden kan het woongedeelte worden ver-
warmd met warmte van de automotor.
•
Het verwarmingselement (VP1) van het motorcircuit
kan worden verwarmd door de ketel.
De warmte circuleert in het motorcircuit, deels door het
lopen van de motor, deels door middel van de circulatie-
pomp M3.
Om circulatie te krijgen via de warmtewisselaar VVX moet
de circulatiepomp M3 worden gestart. Deze wordt gestart
vanaf het bedieningspaneel van het woongedeelte, met
stroomschakelaar P.
17-2
Beschrijving Verwarmingssysteem
KV
KV
KV
GV
KV
A11
KV
MKV
KV
KV
KV
GV
KV
A11
KV
MKV
M4
VP2
MOTOR
M3
M2
VP1
VVX
Halfgeïntegreerde camper met AGS II Pro
(met shuntklep).
M4
VP2
M2
VP1
MOTOR
VVX
Volledig geïntegreerde camper met AGS II Pro
(met shuntklep).
A11
Verwarmingsketel
GV
Verwarmingscircuit in de vloer
KV
Convector
M2
Ventilator van het verwarmingselement on-
der de bestuurdersstoel
M3
Circulatiepomp, motorcircuit
M4
Ventilator van het verwarmingselement on-
der de passagiersstoel
MKV
Circulatiepomp, Convector
MGV Circulatiepomp, Verwarmingscircuit in de
vloer
VP1
Verwarmingselement onder de bestuurders-
stoel.
(Alleen bij bepaalde modellen.)
VP2
Verwarmingselement onder de passagiers-
stoel.
(Alleen bij bepaalde modellen.)
VVX
Warmtewisselaar. (Alleen bij bepaalde mo-
dellen.)
KV
KV
KV
GV
KV
MGV
A11
KV
MKV
KV
KV
KV
GV
KV
MGV
A11
KV
MKV
4-15