Inhoudsopgave
Advertenties
6.1.6. De accu is bijna aan het einde van de levensduur of de accu is verkeerd gebruikt
Als de accu veroudert, dan zal de capaciteit afnemen en eventueel zullen één of meerdere cellen defect gaan. Accu leeftijd is
gerelateerd aan hoeveel laad- / ontlaadcycli die de accu heeft gehad.
De accu kan ook een afgenomen capaciteit of defecte cellen hebben als de accu verkeerd is gebruikt, bijvoorbeeld als de accu te
veel ontladen is geweest.
Om te achterhalen wat de oorzaak van de accu problemen, start met het controleren van de accu historie door te kijken naar de
historie van een accubewaker of een Lynx Smart BMS.
Controleren of de accu zijn levensduur bijna heeft bereikt:
• Zoek uit hoeveel laad- / ontlaadcycli de accu heeft gehad. De levensduur van de accu hangt samen met het aantal cycli.
• Hoe diep is de accu gemiddeld ontladen? De accu gaat minder cycli mee als de accu te diep ontladen wordt, in vergelijking met
meer cycli als de accu minder diep ontladen wordt.
• Voor meer informatie over de levenscycli zie het hoofdstuk
Controleren of de accu verkeerd is gebruikt:
• Is het BMS verbonden en functioneel? Als de accu niet wordt gebruikt met een door Victron Energy goedgekeurd BMS, vervalt
de garantie.
• Is er mechanische schade aan de accu, de accuklemmen of de BMS-kabels opgetreden? De garantie vervalt bij mechanische
schade.
• Is de accu in de juiste positie gemonteerd? De accu kan ofwel rechtop of op de zijkant gemonteerd worden, maar niet met de
accupolen omlaag gericht, behalve de 12,8 V/330 Ah, die alleen rechtop gemonteerd kan worden.
• Controleer de instelling Toegestaan on te laden (ATC) bij minimumtemperatuur in VictronConnect. Controleer ook of de
temperatuurcompensatie van de accu niet op een onrealistische waarde is ingesteld. Als de accu onder 5 °C wordt geladen,
vervalt de garantie.
• Is de accu nat geworden? De accu is niet waterdicht en is niet geschikt voor gebruik buitenshuis.
• Is er een indicatie dat de accu volledig ontladen is geweest? Bekijk de instellingen van de accubewaker of VRM. Inspecteer
de diepste ontlading, minimale accuspanning en het aantal volledige ontladingen in de accubewaker. Bij totale of zeer diepe
ontlading vervalt de garantie.
• Is er een indicatie dat de accu is geladen met een te hoge spanning? Controleer de maximale accuspanning en de alarmen
voor te hoge spanning in de accubewaker.
• Hoeveel synchronisaties waren er? Elke keer dat de accu volledig is geladen zal de accubewaker synchroniseren. Dit kan
gebruikt worden om te controleren of de accu regelmatig volledig geladen wordt.
• Wat was de laatste keer dat de accu volledig geladen was? De accu moet op zijn minst één keer per maand volledig geladen
worden.
Pagina 30
Handleiding Lithium Battery Smart
VictronConnect accu historie
Technische gegevens
[36].
Probleemoplossing & ondersteuning
Advertenties
Inhoudsopgave
