Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Victron energy Lithium Battery Smart Handleiding
Verberg thumbnails Zie ook voor Lithium Battery Smart:
Inhoudsopgave

Advertenties

NEDERLANDS
Handleiding Lithium Battery
Smart
rev 13 - 02/2023
Deze handleiding is ook beschikbaar in HTML5-formaat.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Samenvatting van Inhoud voor Victron energy Lithium Battery Smart

  • Pagina 1 NEDERLANDS Handleiding Lithium Battery Smart rev 13 - 02/2023 Deze handleiding is ook beschikbaar in HTML5-formaat.
  • Pagina 2: Inhoudsopgave

    1.3. Waarschuwingen met betrekking tot vervoer ................2 1.4. Verwijdering van lithium accu's .................... 2 2. Inleiding ..........................3 2.1. Lithium Battery Smart ....................... 3 2.2. Lithium Battery Smart assortiment ..................3 2.3. Accubeheer ........................3 2.4. BMS-verlengkabels ......................4 2.5. De VictronConnect-app ..................... 4 3.
  • Pagina 3 Handleiding Lithium Battery Smart 7. Technische gegevens ......................40 8. Bijlage ..........................42 8.1. Initiële laadprocedure zonder BMS ..................42 8.2. Microcontroller herstart procedure ..................43...
  • Pagina 4: Veiligheidsvoorzorgsmaatregelen

    • Te diepe ontladingen zullen een lithium accu serieus beschadigen en kunnen zelfs gevaarlijk zijn. Daarom is het gebruik van een extern veiligheidsrelais verplicht. • Gebruik alleen met een door Victron Energy goedgekeurd BMS. • Wanneer de lithium accu geladen wordt nadat deze ontladen was onder de “ontlaaduitschakelspanning", of wanneer de lithium accu beschadigd of overladen is, dan kan de lithium accu een schadelijke mix van...
  • Pagina 5: Waarschuwingen Met Betrekking Tot Vervoer

    Handleiding Lithium Battery Smart 1.3. Waarschuwingen met betrekking tot vervoer • De accu moet rechtop getransporteerd worden in zijn originele of vergelijkbare verpakking. Als de accu in zijn verpakking zit, gebruik dan zachte draagriemen om beschadiging te voorkomen. • Ga niet onder de accu staan wanneer de accu wordt gehesen.
  • Pagina 6: Inleiding

    2.1. Lithium Battery Smart Victron Energy Lithium Battery Smart accu's zijn Lithium IJzer Fosfaat (LiFePO4 of LFP) accu's, beschikbaar met een nominale spanning van 12,8 V of 25,6 V in verschillende capaciteiten. Dit is de veiligste van de mainstream lithium accutypes. Ze kunnen in serie, parallel en serie/parallel geschakeld worden zodat een accubank gebouwd kan worden voor systeemspanningen van 12 V, 24 V of 48 V.
  • Pagina 7: Bms-Verlengkabels

    • Om de instellingen van de de accu te bekijken of te veranderen • Om de firmware van de accu bij te werken De VictronConnect-app kan gedownload worden van de respectievelijke app stores of van de Victron Energy-website. Voor downloadlinks en informatie over de VictronConnect-app zie de VictronConnect-app webpagina.
  • Pagina 8: Systeem Ontwerp En Bms Functionaliteit

    3.1. Maximaal aantal accu's in een serie, parallel of serie/parallel opstelling Zoals vermeld in de inleiding kunnen tot 20 Victron Lithium Battery Smart accu's in totaal gebruikt worden in een systeem, ongeacht het gebruikte Victron BMS. Dit maakt 12, 24 en 48 V energieopslagsystemen mogelijk met tot 102 kWh (84 kWh voor een 12 V-systeem), afhankelijk van de gebruikte capaciteit en het aantal accu's.
  • Pagina 9 Handleiding Lithium Battery Smart Er zijn twee manieren waarop het BMS belastingen en laders kan regelen: 1. Door het sturen van een elektrisch of een digitaal aan- / uit signaal naar de lader of belasting. 2. Door een belasting of lader fysiek te koppelen of los te koppelen van de accu. Ofwel direct, of door gebruik te maken van een...
  • Pagina 10: De Bms-Modellen

    Handleiding Lithium Battery Smart 3.3. De BMS-modellen Er is keuze uit 7 verschillende BMS-modellen die gebruikt kunnen worden met de LIthium Battery Smart-. Onderstaand overzicht legt de onderlinge verschillen uit en de typische toepassingen. Bekijk ook het BMS-overzicht voor bijkomende informatie.
  • Pagina 11: Smallbms

    De VE.Bus BMS V2 is de volgende generatie van het VE.Bus Battery Management System (BMS). Het werd ontworpen om te koppelen en Victron Lithium Battery Smart te beschermen in systemen die Victron omvormer of omvormer/laders bevatten die VE.Bus communicatie hebben en nieuwe functies bieden zoals aanvullende voedinginvoer- en uitvoerpoorten voor het voeden van een GX-apparaat, externe aan/uit poorten en communicatie met GX-apparaten.
  • Pagina 12: De Ve.bus Bms

    3.3.3. De VE.Bus BMS De VE.Bus BMS wordt gebruikt in een systeem dat ook een of meer Victron Energy omvormers / laders bevat. De VE.Bus BMS communiceert via de VE.Bus direct met de omvormers / laders. Net zoals de smallBMS, heeft het ook een “belastingontkoppeling”-, een “laadontkoppeling”- en een “vooralarm”-klem.
  • Pagina 13: De Lynx Smart Bms

    DC-systeem loskoppelt, een “belastingontkoppeling”-, een “laadontkoppeling”-, een “vooralarm”-klem en een accubewaker. Daarnaast kan de Lynx Smart BMS aangesloten worden op een GX-apparaat en Victron Energy-apparatuur bedienen via DVCC. • In het geval van een te lage celspanning zal de Lynx Smart BMS een signaal voor “belastingontkoppeling” sturen om de belasting(en) uit te schakelen.
  • Pagina 14 Handleiding Lithium Battery Smart • De dynamopoort regelt en beperkt de stroom van de dynamo. Zie de Smart BMS CL 12/100-productpagina voor meer informatie. Load Alternator Charger Smart BMS CL 12/100 De Smart BMS CL 12/100 zal belastingen en laders uitschakelen via “belastingontkoppeling”- en “laadontkoppeling”-signalen.
  • Pagina 15: De Smart Bms 12/200

    Handleiding Lithium Battery Smart 3.3.6. De Smart BMS 12/200 De Smart BMS 12/200 is uitgerust met een “belastingontkoppeling”-, een “laadontkoppeling”- en een “vooralarm”-klem. Het BMS heeft ook een speciale dynamo- en systeempoort. De dynamopoort regelt en beperkt de dynamostroom . Het kan ingesteld worden op stromen tot 100 A.
  • Pagina 16: Het Vooralarmsignaal

    Handleiding Lithium Battery Smart 3.4. Het vooralarmsignaal Het doel van het vooralarm is om de gebruiker te waarschuwen dat het BMS op het punt staat belastingen uit te schakelen wanneer de accu te leeg dreigt te worden. Bijvoorbeeld voor een vroege waarschuwing vóórdat de belastingen van de boot worden uitgeschakeld tijdens het varen, of vóórdat de lichten worden uitgeschakeld als het donker is.
  • Pagina 17: Accu Bewaking

    Handleiding Lithium Battery Smart 3.6. Accu bewaking De standaard accuparameters, zoals de accuspanning, accutemperatuur en celspanningen kunnen via Bluetooth bewaakt worden door middel van de VictronConnect-app. Echter, bewaking van de laadstatus is niet ingebouwd in de accu. Om de laadstatus te bewaken dient men gebruik te maken van de...
  • Pagina 18: Installatie

    Handleiding Lithium Battery Smart 4. Installatie 4.1. Voorbereiding 4.1.1. Wat zit er in de doos Uitpakken en omgaan met de accu Wees voorzichtig bij het uitpakken van de accu. Accu's zijn zwaar. Til de accu niet op aan de klemmen of aan zijn BMS-kabels.
  • Pagina 19: Accu's Opladen Voor Gebruik

    Handleiding Lithium Battery Smart 4. Controleer of u de nieuwste firmware heeft en zoek naar de tekst: “Dit is de nieuwste versie”. 5. Als de accu niet over de meest actuele firmware beschikt, voer dan een firmware-update uit. Het bijwerken van de accu-firmware 4.1.4.
  • Pagina 20 Handleiding Lithium Battery Smart Initiële laadprocedure door middel van een BMS Instellingen voor een acculader of omvormer / acculader voor initieel laden met een BMS (dit zijn dezelfde instellingen als de normale laadinstellingen): Aanbevolen instellingen voor de acculader Accumodel Maximale...
  • Pagina 21: Fysieke Installatie

    Handleiding Lithium Battery Smart 4.2. Fysieke installatie 4.2.1. Montage Montage moet aan de volgende vereisten voldoen: 1. De accu moet rechtop worden gemonteerd. 2. De accu is alleen geschikt voor gebruik binnenshuis en moet geplaatst worden op een droge plek.
  • Pagina 22: Kabeldoorsnede En Zekeringen

    Handleiding Lithium Battery Smart Kabeldoorsnede en zekeringen Gebruik accukabels met een dwarsdoorsnede die overeenkomt met de stromen die in het accusysteem verwacht kunnen worden . Accu's kunnen zeer hoge stromen produceren; het is daarom noodzakelijk dat alle elektrische aansluitingen op een accu gezekerd worden.
  • Pagina 23: Meerdere Parallel Geschakelde Accu's

    Handleiding Lithium Battery Smart Meerdere parallel geschakelde accu's • Sluit maximaal 5 accu's aan. • Plaats de zekering van de accu aan de op de positieve pool. • Sluit de DC-systeemkabels diagonaal aan om een gelijk stroompad door elke accu te garanderen.
  • Pagina 24: Het Bms Aansluiten

    Handleiding Lithium Battery Smart 10 Ah is geworden, dan is de totale capaciteit van de accu 50 Ah-10 Ah = 40 Ah. De cellen van de volste accu ervaren tijdens het opladen een te hoge spanning, terwijl ze de overtollige spanning niet naar de andere accucellen kunnen sturen. Het BMS komt constant tussenbeide, en dit heeft tot gevolg dat de accu die het leegst is, te ver wordt ontladen en dat de volste accu overladen wordt.
  • Pagina 25: Celspanning Toegestaan Voor Ontlading

    Handleiding Lithium Battery Smart VictronConnect accu-instellingen Celspanning toegestaan voor ontlading Dit is de laagste accuspanning waarbij ontladen van de accu niet is toegestaan. Een lithium accucel zal beschadigen wanneer de celspanning te laag wordt. Zodra een van de cellen de “toegestaan te ontladen”-spanning bereikt, zal het BMS alle belastingen uitschakelen door een signaal te versturen naar de belasting of het...
  • Pagina 26: Instellingen Acculader

    Handleiding Lithium Battery Smart Accu temperatuurcompensatie Deze instelling kan worden gebruikt om een compensatie in te stellen om de nauwkeurigheid van de accu temperatuurmeting te verbeteren. De standaardwaarde is 0 °C en het bereik ligt tussen de -10 °C en +10 °C.
  • Pagina 27 Handleiding Lithium Battery Smart Controleer de zekeringswaarde(s) van de reeks (indien van toepassing). Plaats de zekering(en) in de reeks (indien van toepassing). Controleer de waarde van de hoofdzekering. Plaats de hoofdzekering. Controleer of alle acculaadbronnen zijn ingesteld op de juiste laadinstellingen.
  • Pagina 28: Bediening

    Handleiding Lithium Battery Smart 5. Bediening 5.1. Accu onderhoud Eenmaal in bedrijf, is het belangrijk om de accu goed te onderhouden om de levensduur te maximaliseren. Dit zijn de basis richtlijnen: • Voorkom te allen tijde de volledige ontlading van de accu.
  • Pagina 29 Handleiding Lithium Battery Smart Bewaken van de accu via de VictronConnect-app Direct uitlezen Direct uitlezen via Bluetooth biedt het voordeel dat de belangrijkste gegevens direct getoond worden in de VictronConnect-app (samen met gegevens van andere apparaten die compatibel zijn), zonder rechtstreeks verbinding te moeten maken met de accu.
  • Pagina 30: Opladen En Ontladen Van De Accu

    Handleiding Lithium Battery Smart Live data via Direct uitlezen 5.3. Opladen en ontladen van de accu Dit hoofdstuk beschrijft het laad-, ontlaad- en celbalanceringsproces in meer detail voor diegenen die geïnteresseerd zijn in de technische achtergrond. 5.3.1. Opladen Lithiumaccu's zijn gemakkelijker op te laden dan loodzuuraccu's. De laadspanning kan variëren van 14 V tot 15 V voor een 12,8 V-lithiumaccu en 28 V tot 30 V voor een 25,6 V-lithiumaccu, zolang er geen enkele cel meer dan 4,2 V is.
  • Pagina 31: Celbalancering

    Handleiding Lithium Battery Smart Lithiumacculaadgrafiek Het BMS schakelt alle laadbronnen uit zodra een accucelspanning 3,75 V bereikt of als de accutemperatuur onder 5 °C daalt of boven 75 °C stijgt. Dit betekent dat alle laadbronnen die zijn aangesloten op de lithiumaccu de mogelijkheid moeten hebben om te worden bestuurd door het BMS.
  • Pagina 32 Handleiding Lithium Battery Smart Een vaste absorptieperiode van 2 uur is aanbevolen voor lithiumaccu's, zodat er genoeg tijd is voor het cel balanceren. Het is belangrijk regelmatig de accu volledig op te laden. Dit moet om te zorgen dat de accu voldoende tijd in de absorptiefase doorbrengt.
  • Pagina 33: Ontladen

    Handleiding Lithium Battery Smart De app geeft ook het aantal dagen sinds de laatste volledige acculading aan. Wanneer de volle lading meer dan 30 dagen geleden was, dan zal de status “onbekend” zijn. Dit betekend dat de accu niet de aanbevolen maandelijkse volledige lading heeft gekregen.
  • Pagina 34: Vooralarm Te Lage Celspanning

    Handleiding Lithium Battery Smart u lagespanningsscenario's onderzoekt, gebruik dan altijd de VictronConnect-app om naar de werkelijke celspanningen te kijken en vertrouw niet alleen op de klemspanning van de accu. 5.3.4. Vooralarm te lage celspanning De accu stuurt een signaal naar het BMS in geval van dreigende te lage celspanning. Dit wordt door het BMS gebruikt om een vooralarmsignaal te genereren.
  • Pagina 35 Wanneer dit probleem niet verholpen is na een instellingenreset, neem contact op met de Victron vertegenwoordiger en vraag hem om dit door te geven aan Victron Energy, omdat deze fout nooit zou mogen gebeuren. Vermeld het serienummer van de accu en de firmwareversie.
  • Pagina 36: Problemen Oplossen, Ondersteuning En Garantie

    • Is er een probleem met de VictronConnect-app? Probeer verbinding te maken met een ander Victron Energy-product. Werkt dit? Als dat ook niet werkt, is er waarschijnlijk een probleem met de telefoon of tablet. Raadpleeg de sectie probleemoplossing van de VictronConnect-handleiding.
  • Pagina 37 Handleiding Lithium Battery Smart • Er is een merkbaar verschil tussen de individuele celspanningen gedurende de absorptiefase Wanneer de lader in de absorptiefase is, zouden alle celspanningen gelijk moeten zijn en tussen de 3,50 V en 3,60 V. Wanneer dit niet het geval is, is dit een indicatie dat de accu niet in balans is.
  • Pagina 38: Minder Capaciteit Dan Verwacht

    Handleiding Lithium Battery Smart Een 12,8 V accu bevat 4 cellen, elke is 3,2 V. En ze zijn in serie verbonden . Vandaar: 3,2 x 4 = 12,8 V. Net als de accu, heeft elke cel een capaciteit van 200 Ah.
  • Pagina 39 Handleiding Lithium Battery Smart • Tijdens het eerste deel van het laadproces moeten de celspanningen toenemen. Als de spanning van een van de cellen in het eerste half uur niet toeneemt, kan de accu als onherstelbaar worden beschouwd en de laadprocedure afgebroken worden.
  • Pagina 40: Bms-Problemen

    [40]. Controleren of de accu verkeerd is gebruikt: • Is het BMS verbonden en functioneel? Het niet gebruiken van de accu met een Victron Energy goedgekeurde BMS vervalt de garantie. • Is er mechanische schade aan de accu, de accuklemmen of de BMS-kabels opgetreden? De garantie vervalt bij mechanische schade.
  • Pagina 41 Handleiding Lithium Battery Smart Controleer eerst of de celspanning en temperatuur van alle aangesloten accu's binnen het aangegeven bereik liggen. Als ze allemaal binnen het aangegeven bereik liggen, volg dan een van de volgende procedures. Houd er ook rekening mee dat als er eenmaal een alarm voor te lage celspanning is gegeven, de celspanning van alle cellen moet worden verhoogd tot 3,2 V voordat de accu het alarm voor te lage celspanning stopt.
  • Pagina 42: Technische Ondersteuning

    Het niet naleven van de instructies in deze handleiding maakt de garantie ongeldig. Victron Energy is niet aansprakelijk voor eventuele gevolgschade die voortvloeit uit het gebruik van dit product. De maximale aansprakelijkheid van Victron Energy onder deze beperkte garantie zal nooit hoger zijn dan de werkelijke aankoopprijs van het product.
  • Pagina 43: Technische Gegevens

    Handleiding Lithium Battery Smart 7. Technische gegevens SPANNING EN CAPACITEIT 25,6 Accumodel Lithium 12,8 12,8 12,8 2,8 / 12,8 12,8 12,8 25,6 25,6 / 200 Smart / 50 / 60 / 100 / 200 / 300 / 330 / 100...
  • Pagina 44 Handleiding Lithium Battery Smart ANDERE Max. opslagtijd @ 25 1 jaar °C* BMS-aansluiting Mannelijke + vrouwelijke kabel met M8 ronde 3-polige connector, lengte 50 cm Vermogensconnecto (schroefdraadbusse 199 x 239 x 197 x 237 x 237 x 347 x 265 x...
  • Pagina 45: Bijlage

    Handleiding Lithium Battery Smart 8. Bijlage 8.1. Initiële laadprocedure zonder BMS Als om wat voor reden dan ook de initiële laadprocedure zonder BMS moet worden uitgevoerd, is dit de procedure daarvoor. Houd er rekening mee dat dit niet iets is wat wij aanbevelen omdat dit proces riskant kan zijn. Er moet een toezichthouder aanwezig zijn, die urenlang op zijn telefoon moet letten, aangezien de accu celspanningen continu moeten worden gecontroleerd...
  • Pagina 46: Microcontroller Herstart Procedure

    Deze procedure omvat het openen van het accudeksel en het tijdelijk loskoppelen van de positieve pool van de interne printplaat van de accu. De procedure mag alleen door Victron Energy-dealers, -technici of professionele gebruikers uitgevoerd worden. Raadpleeg bij twijfel over het uitvoeren van deze procedure de Victron Energy-dealer of -distributeur.
  • Pagina 47 Handleiding Lithium Battery Smart Benodigd gereedschap: • Nylon of rubberen hamer • Schraper, beitel of platte schroevendraaier • Geïsoleerde momentsleutel M10 (isolatietape kan worden gebruikt om de dop en een deel van de sleutel te isoleren) • Isolatietape • Verwijder de bedrading van de accuaccupolen.
  • Pagina 48 Handleiding Lithium Battery Smart • Isoleer de negatieve raildie zich naast de positieve accuklem bevindt. Doe dit door de rail af te dekken met isolatietape. Zie de rode tape in de afbeelding aan de linkerkant. De isolatietape is een voorzorgsmaatregel om een mogelijke kortsluiting tussen...
  • Pagina 49 Handleiding Lithium Battery Smart • Plaats het deksel terug op de accu. • Herinstalleer de zeskantmoeren van de accupool. • Sluitde accu bedrading opnieuw aan.. • Controleer of het BMS nu belastingen en laders toestaat om te koppelen met de accu.

Inhoudsopgave