(binnen het opgegeven bereik). De Orion-Tr Smart DC-DC-acculader kan ingesteld worden om enkel vermogen te leveren wanneer de motor draait. Dit is mogelijk dankzij de ingebouwde motorloopdetectie. Hiermee wordt ook voorkomen dat de spanning aan boord van het voertuig te laag wordt.
Zie sectie 5 van deze handleiding voor meer informatie. Scheiding van de startaccu en de dienstaccu De Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated scheidt de startaccu van de dienstaccu wanneer de motor niet draait. Uitgebreide elektronische bescherming Bescherming tegen over-temperatuur en vermogensreductie wanneer de temperatuur hoog is.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 3. Veiligheidsinstructies BEWAAR DEZE INSTRUCTIES — Deze handleiding bevat belangrijke instructies die moeten worden opgevolgd tijdens installatie en onderhoud. Gevaar voor explosie door vonken Gevaar voor elektrische schokken • Lees deze handleiding zorgvuldig door voordat het product wordt geïnstalleerd en in gebruik wordt genomen.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 4. Installatie 4.1. Algemeen • Monteer verticaal op een niet-ontvlambaar oppervlak, met de connectoren naar beneden gericht. Behoud een minimale ruimte van 10 cm onder en boven het product voor een optimale koeling. • Monteer dicht bij de accu, maar nooit direct boven de accu (om schade door gasvorming van de accu te voorkomen).
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated Afbeelding 2: Typische aansluitingsinstelling als acculader 4.4. Aansluiting remote aan- / uit-functie Het aanbevolen gebruik van de remote aan / uit-functie is: a) Een schakelaar bedraad tussen de L-H pinnen (aan-niveau impedantie tussen L-H pinnen: < 500 kΩ) b) Een schakelaar bedraad tussen (input/starter) accu plus en H-pin (aan-niveau: >...
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 4.5. Overschrijven detectie motoruitschakeling In laadmodus bepaalt het “motorloop detectiemechanisme” of tegemoet wordt gekomen aan de voorwaarden om laden in te schakelen, zie hoofdstuk 5. De “detectie motoruitschakeling” dwingt de acculader om onafhankelijk laden van de detectie motoruitschakeling toe te staan.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated Afbeelding 5: Uitschakelen detectie motoruitschakeling Wanneer het detectie motoruitschakeling mechanisme uitgeschakeld wordt in VictronConnect (“geforceerd laden”) zal stroom uit startaccu genomen worden zelfs wanneer de motor niet draait. Tijdens “geforceerd laden” is de ingangsonderspanningsbeveiliging de enige resterende limiet om laden automatisch te stoppen, zorg ervoor dat het niveau niet te laag ingesteld is, bij de meeste toepassingen is 12,5 V voldoende laag.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 5. Detectie motoruitschakeling De detectie motoruitschakeling vereenvoudigt uw ORION-Tr DC-DC-acculadersysteem door te detecteren of de motor loopt zonder extra schakelaars of sensoren te bedraden. De standaard fabrieksinstelling zal met de meeste conventionele en slimme dynamo’s werken maar kunnen her-geconfigureerd worden met de VictronConnect App.
Pagina 12
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated Afbeelding 9: Instellingen detectie motoruitschakeling De volgende instellingen kunnen gewijzigd worden met VictronConnect: De weergegeven standaard waarden zijn voor de 12 V-ingangmodellen. Deze waarden worden opgeschaald, afhankelijk van de ingangsspanning van het model. Bv. voor 24 V-ingangmodellen moeten de weergegeven standaard waarden in de handleiding vermenigvuldigd worden met 2.
Pagina 13
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated • Minimale alternatorspanning: Een slimme alternator kan een zeer lage alternatorspanning genereren (<12,5 V) bv. wanneer het voertuig accelereerd. Laden tijdens deze lage spanning wordt tijdens tshutdown toegestaan zoals in beschreven in “Werking motoruitschakelingsdetectie 3→4”. Het onderspanningsniveau moet tenminstens onder de minimale alternatorspanning ingesteld worden om laden bij lage ingangsspanning toe te staan.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 6. LEDs De LED’s geven de actuele toestand van de Orion Smart aan. Er zijn twee LEDs, een blauwe LED voor de Bluetooth- functionaliteit en de groene LED voor de toestand van het product. LED-status (Groene LED) •...
Pagina 16
(niet verlaagt), met hetzelfde percentage. Opmerking 1) De VictronConnect App zal geen stroom in of stroom uit weergeven. Opmerking 2) de Orion-Tr Smart DC-DC-acculader geïsoleerd is niet uitgerust met een VE.Direct poort. Pagina 14 Specificaties...
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 8. VictronConnect - Orion Smart DC-DC-acculader 8.1. Inleiding Dank u voor uw gebruik van VictronConnect. Deze handleiding helpt u om het meeste uit uw Orion Smart DC-DC-acculader te halen en vereist minimale kennis van deze acculader die u kunt vinden in de introductie. Deze informatie is van toepassing op alle Orion Smart DC-DC-acculaders.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated 8.2.2. Acculaadmodus - tabblad GRAPH • Orion Smart [SERIENUMMERS] bevestigt het aangesloten apparaat. Een aangepaste naam kan desgewenst ook worden ingesteld. • Grafiek Acculaderstatus geeft aan in welke staat de acculader zich momenteel bevindt en geeft een korte beschrijving van de huidige status weer.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated • In Functie kunt u kiezen tussen “Acculaden” of “Voeding”. Wanneer de acculaadmodus is geselecteerd, volgt de Orion Smart het algoritme van de drie fases. Lees voor meer informatie over het laadalgoritme de Orion Smart-handleiding.
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated • Stel de maximale bulktijd in die is toegestaan voor de acculader. • Re-bulk offsetspanning • De offset van de re-bulk-spanning bepaalt wat het verschil is tussen de float-spanning (of absorptie als deze lager is) en de re-bulkspanning.
Pagina 21
Orion-Tr Smart DC-DC Charger Isolated • In Aangepaste naam kunt u de naam van het product naar keuze wijzigen. Het toont standaard de korte productnaam “Orion Smart” en het serienummer. • Firmware toont de huidige firmwareversie die op het apparaat is geïnstalleerd en stelt de gebruiker ook in staat om de firmware versie van de acculader indien gewenst bij te werken •...