Inhoudsopgave
Advertenties
Wanneer u de gelijkstroomstekker in het stopcontact steekt, moet u de verhoogde geleider op de stekker in lijn
brengen met de gleuf van het stopcontact en de stekker langzaam en recht in het contact schuiven.
De PowerDrive lader werkt samen met de boordcomputer van het PowerDrive System 48- of het PowerDrive Plus-
voertuig. De computer registreert de hoeveelheid energie die tijdens het rijden is verbruikt. Wanneer de lader aan-
gesloten is, wordt het bedieningscircuit van de golfwagen geblokkeerd, zodat het voertuig niet gebruikt kan worden
en schade aan de lader en het voertuig uitgesloten is.
Zodra de blokkering actief is, begint de lader te werken. De computer registreert nu de hoeveelheid energie die
afgegeven wordt aan de batterijen. Wanneer de optimale hoeveelheid energie overgedragen is die nodig is om de
batterijen op te laden, schakelt de lader zichzelf uit. De vergrendeling van het bedieningscircuit blijft actief tot de
stekker uit het stopcontact van het voertuig wordt verwijderd.
Dankzij deze unieke kenmerken zijn alleen de PowerDrive System 48- en PowerDrive Plus-voertuigen compatibel
met de PowerDrive-lader (voertuigen van andere fabrikanten en andere Club Car-modellen zijn dat niet).
Als u wacht tot de lader zichzelf uitschakelt, weet u zeker dat de batterijen volledig geladen zijn. In normale
omstandigheden is een te sterke of te zwakke lading onmogelijk.
Zelfs wanneer ze slechts korte tijd gebruikt zijn (bijvoorbeeld voor 9 holes golf of 10 minuten) moeten de batterijen
weer opgeladen worden). De lader werkt automatisch en zal zichzelf uitschakelen wanneer de batterijen volledig
geladen zijn. Indien de lader niet behoorlijk lijkt te werken of de batterijen zwak lijken, neemt u contact op met uw
plaatselijke Club Car-distributeur/dealer.
Figuur 15 Juist insteken van de
gelijkstroomstekker van de lader
STEKKER EN STOPCONTACT
Het stopcontact en de kabel en stekker van de lader zijn aan slijtage onderhevig en moeten dagelijk worden
gecontroleerd. Voer een visuele controle uit op scheurtjes, loszittende aansluitingen en gerafelde kabels. De
onderdelen moeten worden vervangen wanneer ze zijn versleten of beschadigd. Indien er corrosie zichtbaar is op
de stekker en het stopcontact of wanneer de stekker zich moeilijk laat insteken of uittrekken, dan kunnen de con-
tactpunten van het stopcontact en de pennen van de stekker met een goed reinigsmiddel voor contactpunten wor-
den gereinigd of licht worden ingespoten met een WD-40
het stopcontact en vergewis u ervan dat hij gemakkelijk in en uit gaat en goed elektrisch contact maakt. Zie vol-
gende OPMERKING.
OPMERKING
• ALS HET WAARSCHUWINGSETIKET VAN HET GELIJKSTROOMSNOER VERWIJDERD OF BESCHA-
DIGD IS, MOET U HET ONMIDDELLIJK LATEN VERVANGEN.
30
DS Golfwagen – Elektrische voertuigen – Handleiding voor de eigenaar, 2001
Figuur 16 Verkeerd insteken van de
gelijkstroomstekker van de lader
®
smeermiddel. Duw de stekker verscheidene keren in
Batterijlader
Advertenties
Inhoudsopgave
