Inhoudsopgave
Advertenties
Storings-
Veroorzaker
nummer
Geen tekst en geen groen lampje op de I/O-printplaat
op display
opgelicht
Geen tekst en groen lampje H5 brandt niet (H4 brandt)
op display
Geen tekst en groen lampje H5 brandt
op display
Geen tekst Twee zwarte balken in het display.
op display
- - - -
Displayverlichting werkt niet.
- - - -
Storingslamp werkt niet
0001
Veiligheidsthermostaat (STB)
0002
Overstroom aanvoervijzel
0003
Overstroom toevoervijzel
0004
Thermische beveiliging toevoervijzel
Oorzaak/probleem
Zekering F16 defect; fout bij netaansluiting
(klemmen 1-3); peilmeter of veiligheidsther-
mostaat defect.
Flatcable naar bedieningseenheid defect; be- Flatcableverbinding tussen I/O-printplaat en bedieningseenheid nakijken; eventueel servicecentrum contacteren.
dieningseenheid defect of GSM-module
defect.
Flatcable niet reglementair aangesloten of
bedieningseenheid defect.
Geen EPROM voorhanden of verkeerd
aangesloten, of bedieningseenheid defect.
Flatcable of bedieningseenheid defect.
Zekering F17 defect omwille van kortsluiting
of storingslamp niet aangesloten.
Overtemperatuur op de verwarmingsketel
of STB-toevoerleiding defect.
Verbrandingsruimte overvol, aanvoervijzel
verstopt, of vreemd voorwerp in veiligheids-
sluis.
Motor opslagruimtevijzel verkeerd aangeslo-
ten of defect (condensator); opslagruimtevij-
zel verstopt (water of vochtigheid in pellets-
opslagruimte); peilmeter defect of verkeerd
ingesteld; vreemd voorwerp in opslagruimte-
vijzel;
Bij toestellen met zuigturbines kan de oorzaak - wanneer op het display "leer" verschijnt en aan de peilmeter brandt een oranje lampje, maar het tussenreservoir
een defecte of vervuilde pelletzuigturbine zijn.
Opslagruimtevijzel stroef, verstopt of vreemd Zoals nr. 0003, met dat verschil dat de motor reeds langer stroef loopt of wanneer vaak na elkaar storing 0003 zich
voorwerp in de vijzel; aandrijfmotor (conden-
sator van de opslagruimtevijzel defect.
Oplossing
(na verhelping probleem op ENTER drukken)
Zekering F16 vervangen (zie printplaat- en zekeringsplan); netaansluiting aan klemmen 1 en 3 nakijken; peilmeter,
veiligheidsthermostaat en hun leidingen op aarding controleren.
Flatcableverbinding nakijken; bedieningseenheid of flatcable vervangen.
Juiste EPROM aan rugzijde van de bedieningseenheid aansluiten (tekening op beschermplaat bedieningseen-
heid); als EPROM verkeerd aangesloten is, moet de EPROM vernieuwd of de bedieningseenheid vervangen
worden; servicecentrum contacteren.
Flatcable of bedieningseenheid vervangen.
Kortsluiting verhelpen; zekering F17 vervangen (zie printplaat- en zekeringsplan); storingslamp correct aansluiten.
Ketel tot onder 90°C laten afkoelen, van de STB (rechts aan de schakelkast) de beschermkap wegnemen en
de knop indrukken; eventueel STB-toevoerleiding door technicus laten nakijken;
(kortstondig noodbedrijf mogelijk; zie "kein Hardware-Test" aan het eind van de storingsbeschrijving).
In keuzeschakelaarstand "Hand":
- schuifrooster (Nr.2) openen, eventueel vulling verbrandingsruimte verminderen of verstopping van de vijzel
verhelpen.
- Aanvoervijzel (Nr.4) nakijken; als de motor (kettingaandrijving) enkel kort vooruit en terug draait, zit waarschijnlijk
een vreemd voorwerp in de veiligheidssluis; in dat geval het reservoirdeksel losschroeven en pellets verwijderen.
Draait de motor enkel nog terug, contacteer dan servicecentrum.
Onderhoudsdeksel aan de opslagruimtevijzel losschroeven en event. verstopping verwijderen of de opslagruimte
controleren of er geen water of vochtigheid binnengedrongen is of of er een vreemd voorwerp in zit.. In de manuele
bediening Nr.6 de opslagruimtevijzel kort vooruit en terug laten draaien en het motorstroomverbruik controleren. De
motordraairichting adhv. de draairichtingpijlen controleren. Als geen blokkage te vinden is, moet de motor of de con-
densator gecontroleerd en eventueel vervangen worden.
In de manuele bediening onder Raumschn.+Saugturbine (Nr.7) of Direktschnecke (Nr.7a) de peilmeter (leer (leeg)/voll
(vol)) en aan de peilmeter de oranje lichtdiode als volgt controleren:
en het overgangsstuk zijn toch gevuld, dan is de peilmeter defect en moet vervangen worden.
Bij toestellen met zuigturbine in de manuele bediening de pelletzuigturbine nakijken:
- opslagruimtevijzel (Nr.6) kort terug draaien, beide slangen afnemen en de verstopping verwijderen, zuigslangen
nakijken en ledigen.
- Zuigturbine (Nr.5) starten en de vrije doorgang controleren, event. zuigturbine van sotfafzetting ontdoen. In geval
van bruine afzetting, contact opnemen met servicecentrum.
heeft voorgedaan.
Advertenties
Inhoudsopgave
