Koppelingspedaal afstellen
Controleer de afstelling om de 200 bedrijfsuren.
1. Draai de contramoeren los waarmee de koppelingskabel
vastzit aan de beugel op het koppelingshuis.
Opmerking: De kogelverbinding kan worden verwijderd
en gedraaid als extra afstelling wenselijk is.
2. Maak de contraveer los van de versnellingspook.
4
3
Figuur 58
1. Koppelingskabel
2. Contramoeren
3. Stel de contramoeren en/of kogelverbinding zo af dat de
onderkant van het achterste deel van het
koppelingspedaal 9,5 cm + 3 mm is verwijderd van de
antislip-vloerplaat (met ruitprofiel), wanneer een kracht
van 18 N wordt uitgeoefend op het pedaal.
Opmerking: Er wordt kracht uitgeoefend zodat het
koppelingsdruklager de vingers van koppelingsdrukplaat
licht aanraakt.
4. Maak de contraveer weer vast aan de versnellingspook.
5. Controleer of de onderkant van het achterste deel van
het koppelingspedaal 14 cm + 3 mm is verwijderd van
de bovenkant van de vloerplaat. Als dit niet het geval is,
moet u de Up-stop van het koppelingspedaal opnieuw
afstellen.
Opmerking: De speling van het koppelingspedaal mag
nooit minder dan 1,9 cm bedragen.
6. Draai de contramoeren weer vast nadat u het pedaal
heeft afgesteld.
1
2
3. Contraveer
4. Kogelverbinding
56
7. Controleer nogmaals de veiligheidsschakelaar van de
koppeling (Fig. 59). De motor mag pas aanslaan als het
koppelingspedaal 3,2 cm 3 mm is verwijderd van de
vloer. Als afstelling nodig is, draait u de contramoeren
van de schakelaar los en stel deze naar boven of
beneden bij.
Figuur 59
1. Koppelingsschakelaar
Parkeerrem afstellen
Controleer de afstelling om de 200 bedrijfsuren.
1. Draai de stelschroef los waarmee de knop is bevestigd
aan de parkeerremhendel.
2. Draai aan de knop totdat een kracht van of 156 – 200 N
bij een tweewielaandrijving of 200 – 245 N bij een
vierwielaandrijving nodig is om de hendel te bedienen.
3. Draai de stelschroeven weer vast nadat u de parkeerrem
heeft afgesteld.
1
3
2
Figuur 60
1. Parkeerremhendel
2. Knop
1
3. Stelschroef