Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina
Inhoudsopgave

Advertenties

Draai de schroefmoer vast tot de inkepingen in de moer en
het splitpengat samenvallen. Monteer een nieuwe splitpen
en buig de uiteinden om ze vast te zetten.
1.
Drukschijf
2.
Tussenring
3.
Schroefmoer
4.
Splitpen
Verwijder het blok hout. Zorg dat de motor in VRIJLOOP
staat; draai de schroef. Ze moet vrij ronddraaien.

Repareren

Als uw schroef een hard voorwerp raakt, wordt de schok
opgevangen door de rubberen bus in de naaf om schade
aan de motor te helpen voorkomen. Als de schok hard ge-
noeg is, kunnen de naaf en de schroefbladen beschadigd
raken. Schade aan de schroefbladen kan ongebruikelijke
en overmatige trillingen veroorzaken. Beschadiging van de
naaf kan ertoe leiden dat de motor op een uitzonderlijk
hoog toerental loopt en daarbij maar langzaam vooruit-
komt.
BELANGRIJK: Vermijd of beperk het varen met een be-
schadigde schroef. Zorg dat u een reserveschroef aan
boord hebt.
Houd uw schroef in goede staat. Werk lichte beschadigin-
gen aan de randen van de schroefbladen bij met een vijl.
Wend u tot uw DEALER voor reparatie van ernstige be-
schadigingen.
36
- ONDERHOUD
Vislijn-vanger
De drukbus is voorzien van een groef die fungeert als van-
ger voor vislijnen. Om de 15 tot 20 bedrijfsuren, of als u ver-
moedt dat er een vislijn in zit, moet u de schroef
verwijderen en de vanger nakijken. Verwijder eventueel af-
val.
1
1.
Vislijn-vanggroef
BELANGRIJK: Vislijn kan de afdichtingen van de schroe-
fas beschadigen. Bij beschadiging van de afdichtingen kan
er water in de tandwielkast binnendringen en inwendige
schade veroorzaken.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Johnson 10Johnson 15

Inhoudsopgave