Dop oliereservoir voor 2-takt
injectiesmering
De dop van het oliereservoir voor 2-
takt injectiesmering wordt losgetrok-
ken om te verwijderen.
Om de dop van het oliereservoir voor
2-takt injectiesmering aan te brengen
wordt deze vastgedrukt in de reser-
voiropening.
s WAARSCHUWING
s
Controleer alvorens te gaan rijden
of de tankdop en de dop van het
oliereservoir voor 2-takt injecties-
mering correct zijn aangebracht.
FUNCTIES VAN INSTRUMENTEN EN BEDIENINGEN
Brandstof
DWA10140
1. Vulpijp brandstoftank
2. Brandstofniveau
Controleer of voldoende brandstof in
de brandstoftank aanwezig is. Vul de
brandstoftank tot onderaan de vulpijp
zoals getoond.
s WAARSCHUWING
s
G
Overvul de brandstoftank niet,
anders zal benzine uitstromen
zodra deze warm wordt en uit-
zet.
G
Mors geen brandstof op een
heet motorblok.
DAU13211
LET OP:
Veeg gemorste brandstof direct af
met een schone, droge en zachte
doek, de brandstof kan immers
schade toebrengen aan de lak of
aan kunststof onderdelen.
Uw Yamaha motorblok is gebouwd
DWA10880
op het gebruik van normale loodvrije
benzine met een octaangetal van
RON 91 of hoger. Als de motor gaat
detoneren (pingelen), gebruik dan
benzine van een ander merk of
gebruik loodvrije superbenzine. Door
loodvrije benzine te gebruiken gaan
bougies langer mee en blijven de
onderhoudskosten beperkt.
3-7
Voorgeschreven brandstof:
UITSLUITEND
NORMALE
LOODVRIJE BENZINE
Inhoud brandstoftank:
6,1 L (1,61 US gal) (1,34 Imp.gal)
Brandstofreserve:
1,4 L (0,37 US gal) (0,31 Imp.gal)
DCA10070
3
DAU13270