Hydraulische Vloeistof Controleren - Toro Groundsmaster 4100-D Gebruikershandleiding
Tractie-eenheid
Verberg thumbnails
Zie ook voor Groundsmaster 4100-D:
- Gebruikershandleiding (80 pagina's) ,
- Installatie-instructies (8 pagina's) ,
- Installatie-instructies (4 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
In bepaalde omstandigheden kan tijdens het
tanken statische elektriciteit worden ontladen
waardoor vonken ontstaan die brandstofdampen
tot ontbranding kunnen brengen. Brand of
explosie van brandstof kan brandwonden bij u
of anderen en materiële schade veroorzaken.
• Zet brandstofvaten altijd op de grond en uit
de buurt van de machine voordat u de tank
bijvult.
• Brandstofvaten niet in een voertuig of
vrachtwagen of op aanhanger vullen, omdat
bekleding of kunststof beplating het vat
kunnen isoleren en de afvoer van statische
lading kunnen bemoeilijken.
• Als het praktisch mogelijk is, kunt u het
best een machine eerst van de vrachtwagen
of aanhanger halen en bijtanken als de
machine met de wielen op de grond staat.
• Als dit niet mogelijk is, verdient het de
voorkeur dergelijke machines op een truck
of aanhanger bij te vullen uit een draagbaar
vat, niet met behulp van een vulpistool van
een pomp.
• Als u een vulpistool moet gebruiken, dient
u de vulpijp voortdurend in contact met de
rand van de brandstoftank of de opening van
het vat te houden, totdat u klaar bent met
bijvullen.
1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.
2. Maak de omgeving van de dop van de brandstoftank
schoon. Gebruik hiervoor een schone doek.
3. Verwijder de dop van de brandstoftank (Figuur 8).
Figuur 8
1. Dop van brandstoftank
4. Vul de tank met dieselbrandstof tot aan de
onderkant van de vulbuis.
5. Draai de tankdop daarna stevig vast.
Opmerking: Vul de brandstoftank na elk gebruik
indien dit mogelijk is. Dit beperkt mogelijke
condensvorming in de brandstoftank tot een
minimum.
Hydraulische vloeistof controleren
Onderhoudsinterval: Bij elk gebruik of dagelijks
Het reservoir van het hydraulische systeem is in
de fabriek gevuld met ongeveer 30 l hoogwaardige
hydraulische vloeistof. Controleer het peil van de
hydraulische vloeistof voordat de motor voor
het eerst wordt gestart, en vervolgens dagelijks.
Aanbevolen wordt het reservoir bij te vullen met de
volgende hydraulische vloeistof:
Toro Premium All Season hydraulische vloeistof
(verkrijgbaar in emmers van 19 l of vaten van 208 l.
Raadpleeg de onderdelencatalogus of de Toro dealer
voor de onderdeelnummers).
Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof van
Toro niet beschikbaar is, kunt u andere vloeistoffen
gebruiken mits deze voldoen aan alle volgende
materiaaleigenschappen en industriespecificaties. We
raden af een synthetische vloeistof te gebruiken.
Vraag uw smeermiddelenleverancier naar een geschikt
product.
Opmerking: Toro aanvaardt geen enkele
aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt
door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen.
Gebruik daarom uitsluitend producten van
gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de
vloeistoffen die zij aanbevelen.
ISO VG 46 slijtagewerende hydraulische vloeistof met
hoge viscositeitsindex/laag stolpunt
Materiaaleigenschappen:
Viscositeit, ASTM D445
Viscositeitsindex ASTM D2270
Stolpunt, ASTM D97
Industriespecificaties:
Opmerking: Veel hydraulische vloeistoffen zijn
bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te
22
St bij 40° C 44 tot 48
St bij 100° C 7,9 tot 8,5
140 tot 160
-37° C tot -45° C
Vickers I-286-S
(kwaliteitsniveau),
Vickers M-2950-S
(kwaliteitsniveau), Denison
HF-0
Advertenties
Inhoudsopgave
