Advertenties
Quick Links
Montagehandleiding
Sjorpunt ZK-module
TWN 1470
Fabrikant:
THIELE GmbH & Co. KG
58640 Iserlohn
www.thiele.de
1
Inleiding
THIELE-Zurrkassetten
(sjorcassettes)-modules
volgens TWN 1470 worden bij vrachtwagens in het bijzonder diepladers,
ingebouwd en dienen als sjorpunten voor het veilig vastsjorren van lasten.
(TWN = THIELE-fabrieksnorm)
Deze montagehandleiding beschrijft in het bijzonder het veilig inbouwen en
gebruik van ZK-modules. Neem goed notitie van deze montagehandleiding
voordat u de sjorpunten inbouwt en gebruikt.
Deze montagehandleiding moet bewaard worden totdat de sjorpunten uit
bedrijf worden genomen.
2
Productbeschrijving
THIELE-ZK-modules worden in de volgende uitvoeringen gefabriceerd:
LC 5.000 daN, artikel-nr. F35236 (alle componenten niet gelakt)
LC 10.000 daN, artikel-nr. F35237 (alle componenten niet gelakt)
LC = max. sjorkracht (Lashing Capacity)
ZK-modules bestaan uit een beweegbaar centraal sjoroog en daaromheen
een cassette in de vorm van drie aan elkaar gelaste platen.
sjoroog
Het sjoroog is gesmeed uit hoogwaardig kettingstaal en voldoet zowel aan
de EN 1677-1 als aan de EN 12640. Het is gemarkeerd met de bijbehorende
sjorkracht in daN (1 daN = 1 kg), het merkteken van de fabrikant en een
traceerbaarheidscode.
Sjorring en platen zijn niet in de standaardversie
ZK-modules worden voorgemonteerd geleverd.
ZK-modules werden ontwikkeld voor de inbouw in
langszij aangebrachte C-vormige frameprofielen van
diepladers, waarvan de opening naar het midden van
het voertuig is gericht.
Als het niet gebruikt wordt bevindt het sjoroog zich in
het onderste deel van de cassette en steekt daarbij
niet uit over het dragerprofiel.
In de gebruikspositie (astappen in de bovenste
rustpositie) kunnen de sjorogen tot aan 60° t.o.v. het
midden van het voertuig en tot 90° t.o.v. de
buitenkant van het voertuig (t.o.v. de loodlijn), al naar
gelang
de
positie
van
de
bevestigingspunten van de vast te sjorren last,
gezwenkt worden (zie afbeeldingen hiernaast).
Hierdoor kunnen ook lasten worden vastgesjord, die
over het voertuig uitsteken.
Omdat sjorpunten geen deel uitmaken van de machinerichtlijn, is er geen
documentatie in de vorm van een Inbouwverklaring of Verklaring van
Overeenstemming beschikbaar en is er ook geen CE-markering.
3
Gebruik volgens de voorschriften
ZK-modules zijn uitsluitend bestemd voor inbouw door middel van lassen in
de opbouw van vrachtwagens voor bevestiging van sjormiddelen.
De sjorkrachten mogen uitsluitend aangrijpen in het bovenste deel van het
sjoroog door in de handel verkrijgbare monteerbare sjormiddelen en
toebehoren.
ZK-modules mogen alleen gebruikt worden,
binnen de grenzen van de toegestane belastingen,
binnen de grenzen van de toegestane wijzen van sjorren en
hellingshoeken,
B08850-B
(kortweg
ZK-modules)
achterplaat
zijdelingse coulisseplaat
bovenste rustpunt
onderste rustpunt
gelakt.
corresponderende
door geschoolde en hiermee belaste personen,
binnen het toegestane bereik van de gebruikstemperatuur van -30 °C tot
+80 °C,
voor zover is zeker gesteld, dat het door de opening verzwakte
voertuigframe,zowel de maximaal toelaatbare sjorkrachten
vermenigvuldigd met de veiligheidsfactor 1,25 als alle overige door de
last, de voertuigdynamiek, enz. opgewekte krachten veilig en
voortdurend zonder vervorming kan opnemen.
4
Veiligheidsinstructies
4.1
Personeel
Monteurs en bedieners moeten in het bijzonder deze
montagehandleiding, de voertuigspecifieke voorschriften alsmede de
normen EN 12640 en EN 12195-3 in acht nemen.
Montage, demontage, controle en onderhoud mogen alleen door
bevoegde personen worden uitgevoerd.
Laswerkzaamheden mogen alleen door volgens DIN EN ISO 9606-1
gekwalificeerde personen worden uitgevoerd.
4.2
Productveiligheid
De bedieners moeten vóór elk gebruik inspecteren.
Versleten, verbogen of beschadigde ZK-modules c.q. sjorpunten mogen
niet in bedrijf worden genomen.
Voer aan ZK-modules geen constructieve veranderingen uit.
Draag bij alle werkzaamheden uw persoonlijke veiligheidsuitrusting!
Instructies betreffende veiligheid en bediening uit deze
montagehandleiding moeten aan monteurs en bedieners ter beschikking
worden gesteld. Zorg ervoor, dat deze informatie gedurende de tijd dat
het product in gebruik is in de buurt van het product beschikbaar is.
Onvakkundige montage of gebruik kunnen schade aan
personen en/of materiële schade veroorzaken!
Belast sjorpunten nooit hoger dan met de aangegeven sjorkracht.
Breng het sjoroog wanneer het niet in gebruik is, in de onderste
rustpositie.
Neem de overige bedrijfshandleidingen van de sjormiddelen in acht.
Laat geen buigkrachten op het sjoroog inwerken.
ZK-modules mogen niet voor het optillen.van lasten of voor
personentransport worden gebruikt.
Het gebruik in een omgeving met zuren, agressieve of corrosieve
chemicaliën of daarvan afkomstige dampen is niet toegestaan.
Buiten de bondsrepubliek Duitsland moeten bovendien de specifieke
voorschriften van het land waar de machine in gebruik is worden opgevolgd.
Wend u bij twijfel wat betreft gebruik, controle, onderhoud of dergelijke tot
uw veiligheidsdeskundige of de fabrikant.
5
Eerste inbedrijfname
Overtuig u er bij de eerste inbedrijfname van, dat
de onderdelen overeenkomen met de bestelling,
deze montagehandleiding aanwezig is,
markeringen en documentatie overeenstemmen,
de testperioden en de gekwalificeerde personen bedoeld zijn voor
examens,
een visuele en functionele test wordt uitgevoerd en gedocumenteerd,
alle noodzakelijke data werden gedocumenteerd (bijv.
gegevensbestand).
6
Gebruik
Voor gebruik wordt het sjoroog uit de onderste rustpositie naar boven
getrokken, zodat de beide astappen aan de zijkanten van het sjoroog in het
bovenste deel van de coulisseplaten rusten.
In deze positie kan dan het sjoroog om de astappen worden gezwenkt,
zodat het zich in overeenstemming met het eraan gehangen sjormiddel richt
t.o.v. de vast te sjorren last.
Het sjoroog mag van alle kanten binnen het toegelaten zwenkbereik met de
maximale sjorkracht worden belast.
Een ZK-module moet zoveel mogelijk met maar één sjormiddel worden
gebruikt.
Mochten er twee sjormiddelen aan één ZK-module zijn bevestigd, dan mag
de resulterende kracht de toegestane maximale belasting van het sjoroog
niet overschrijden. Beide sjormiddelen mogen elkaar dan binnen het sjoroog
niet wederzijds beïnvloeden c.q. raken.
1 / 2
ES-120118
Advertenties
Gerelateerde Handleidingen voor Thiele TWN 1470
Samenvatting van Inhoud voor Thiele TWN 1470
- Pagina 1 (sjorcassettes)-modules (kortweg ZK-modules) montagehandleiding, de voertuigspecifieke voorschriften alsmede de volgens TWN 1470 worden bij vrachtwagens in het bijzonder diepladers, normen EN 12640 en EN 12195-3 in acht nemen. ingebouwd en dienen als sjorpunten voor het veilig vastsjorren van lasten. ...
- Pagina 2 Uitvoering LC 10.000 daN: THIELE GmbH & Co. KG aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die voortvloeit uit een andere inbouwsituatie dan die welke hier wordt beschreven of het gebruik van de sjorogen met cassettes van andere fabrikanten.