Inhoudsopgave
Advertenties
Brandstoftank vullen
Voorkom ernstig of dodelijk letsel als gevolg van een benzinebrand of explosie. Zet de motor altijd uit, rook
NIET en pas op voor open vlammen of vonken in de buurt tijdens het vullen van de brandstoftanks.
Vul de brandstoftanks in de open lucht bij warmtebronnen, vonken en open vlammen vandaan.
Haal losse brandstoftanks uit de boot om ze te vullen.
Stop de motor altijd alvorens de tanks bij te vullen.
Vul de brandstoftanks niet helemaal. Laat ongeveer 10% van de tank ongevuld. Brandstof zet uit naarmate de
temperatuur stijgt en kan lekken als de brandstof onder druk staat en de tank helemaal gevuld is.
LOSSE BRANDSTOFTANK IN BOOT PLAATSEN
Plaats de brandstoftank zodanig in de boot dat het ventiel onder normale vaaromstandigheden hoger is dan het
brandstofpeil.
Aanbevolen motorolie
Mercury Verado NMMA FC-W-gecertificeerd synthetisch mengsel, 25W-50 multivisceuze viertakt-
buitenboordmotorolie wordt aanbevolen voor algemeen gebruik bij uiteenlopende temperaturen. Optioneel kan
Mercury of Quicksilver NMMA FC-W-gecertificeerd synthetisch mengsel, 25W-40 multivisceuze viertakt-
buitenboordmotorolie worden gebruikt. Als de aanbevolen NMMA FC-W-gecertificeerde motoroliën van Mercury
of Quicksilver niet beschikbaar zijn, kan een NMMA FC-W-gecertificeerde viertaktmotorolie van een gevestigd
merk met een gelijkwaardige viscositeit worden gebruikt.
BELANGRIJK: Het gebruik van olie zonder reinigingsmiddel, multivisceuze olie (behalve NMMA FC-W-
gecertificeerde olie van Mercury of Quicksilver of een ander gevestigd merk), synthetische olie, olie van lage
kwaliteit of olie met uit vaste stof bestaande additieven wordt afgeraden.
Motorolie controleren en toevoegen
BELANGRIJK: Niet te vol gieten. Houd de buitenboordmotor ongeveer een minuut naar buiten/omhoog
gekanteld tot voorbij de verticale stand, zodat ingesloten olie terug kan stromen naar het carter. Klap de
buitenboordmotor naar de verticale (niet opgeklapte) stand om de motorolie te controleren. Controleer voor een
correcte aflezing de olie alleen als de motor koud is, of ten minste een uur niet heeft gelopen.
1.
Voordat u start (met koude motor) klapt u de buitenboordmotor naar buiten/omhoog tot voorbij de verticale
stand, zodat eventueel ingesloten olie kan terugstromen naar het carter. Laat de buitenboordmotor circa
een minuut in opgeklapte stand staan.
2.
Klap de buitenboordmotor naar de verticale bedrijfsstand.
3.
Verwijder de motorkap. Zie Onderhoud – Motorkap verwijderen en installeren.
BRANDSTOF EN OLIE
WAARSCHUWING
!
+120
+100
+80
+60
+40
+20
0
F
21
A
+49
+38
+27
+16
+4
-7
-18
C
29689
Advertenties
Inhoudsopgave
