Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Veiligheidsvoorschriften Voor Sto; Installatie Safe Torque Off - Danfoss VLT Midi Drive FC 280 Bedieningshandleiding

Verberg thumbnails Zie ook voor VLT Midi Drive FC 280:
Inhoudsopgave

Advertenties

Safe Torque Off (STO)
Tolerantie asynchrone ingang
De ingangssignalen op de 2 klemmen zijn niet altijd
synchroon. Als de afwijking tussen de 2 signalen meer dan
12 ms bedraagt, wordt het STO-alarm (Alarm 188, STO
Function Fault (Fout STO-functie) gegenereerd.
Geldige signalen
Voor activering van STO moeten de 2 signalen beide
minimaal 80 ms op het lage niveau zijn. Om STO te
beëindigen, moeten de 2 signalen beide minimaal 20 ms
op het hoge niveau zijn. Zie hoofdstuk 9.6 Stuuringang/-
uitgang en stuurgegevens voor de spanningsniveaus en
ingangsstromen van STO-klemmen.

6.1 Veiligheidsvoorschriften voor STO

Gekwalificeerd personeel
Deze apparatuur mag uitsluitend worden geïnstalleerd of
bediend door gekwalificeerd personeel.
Gekwalificeerd personeel is gedefinieerd als opgeleide
medewerkers die bevoegd zijn om apparatuur, systemen
en circuits te installeren, in bedrijf te stellen en te
onderhouden volgens relevante wetten en voorschriften.
Het personeel moet tevens bekend zijn met de instructies
en veiligheidsmaatregelen die in deze handleiding staan
beschreven.
LET OP
Voer na de installatie van STO een inbedrijfstellingstest
uit zoals gespecificeerd in hoofdstuk 6.3.3 Inbedrijfstel-
lingstest STO-functie. Na de eerste inbedrijfstelling en na
elke wijziging aan de veiligheidsvoorziening moet een
inbedrijfstellingstest met succes worden afgerond.
WAARSCHUWING
GEVAAR VOOR ELEKTRISCHE SCHOKKEN
De STO-functie voorziet NIET in isolatie van de
netvoeding naar de frequentieregelaar of hulpcircuits en
biedt dus geen elektrische veiligheid. Wanneer de
netvoeding niet wordt geïsoleerd van de eenheid en de
gespecificeerde wachttijd niet wordt aangehouden, kan
dit leiden tot ernstig of dodelijk letsel.
Voer werkzaamheden aan elektrische
componenten van de frequentieregelaar of de
motor enkel uit nadat de netvoeding is
geïsoleerd en de gespecificeerde wachttijd in
hoofdstuk 2.3.1 Ontladingstijd is verstreken.
LET OP
Bij het ontwerpen van de machinetoepassing moet u
rekening houden met de duur en afstand voor het
vrijlopen tot stop (STO). Zie EN 60204-1 voor meer
informatie over stopcategorieën.
MG07A510
Bedieningshandleiding

6.2 Installatie Safe Torque Off

Volg voor aansluiting van de motor, de netvoeding en de
stuurkabels de instructies voor veilige installatie in
hoofdstuk 4 Elektrische installatie op.
Schakel de geïntegreerde STO-functie als volgt in:
1.
Afbeelding 6.3 Jumper tussen klem 12 (24 V), 37 en 38
2.
LET OP
Het STO-signaal moet worden gevoed via PELV.
Danfoss A/S © 08/2018 Alle rechten voorbehouden.
Verwijder de jumper tussen de stuurklemmen 12
(24 V), 37 en 38. Het doorknippen of breken van
de jumper is niet voldoende om kortsluiting te
voorkomen. Zie de jumper in Afbeelding 6.3.
Sluit op klem 37 en 38 een dubbelkanaalsbevei-
liging (zoals veiligheids-PLC, lichtgordijn,
veiligheidsrelais of noodstopknop) aan om een
veiligheidstoepassing te vormen. De beveiliging
moet voldoen aan het vereiste veiligheidsniveau
op basis van de risicobeoordeling. Afbeelding 6.4
toont het bedradingsschema voor STO-toepas-
singen waarbij de frequentieregelaar en de
veiligheidsvoorziening in dezelfde kast zijn
ondergebracht. Afbeelding 6.5 toont het
bedradingsschema voor STO-toepassingen waarbij
een externe voeding wordt gebruikt.
6
6
41

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Inhoudsopgave