GEBRUIKS- EN ONDERHOUDSHANDLEIDING
Onderbreking van het opladen
Bij het uitvallen van de elektriciteitsvoorziening wordt het opladen onderbroken en gaan alle leds uit;
bij het herstellen van de netspanning wordt het opladen weer hervat vanaf het punt van onderbreking.
Als het opladen verplicht moet worden onderbroken, moet u de netkabel loskoppelen en het voertuig
gebruiken.
Handhaving
Door de acculader ook tijdens lange perioden van stilstand aangesloten en onder stroom te laten blijft
de lading van de accu altijd 100%. Wanneer dit niet mogelijk is, moet u de accu-onderbreker en de
accustekkers losmaken.
Speciale signaleringen
Als de microprocessor een probleem constateert zal hij het opladen onderbreken en dit signaleren met
de knipperende of ononderbroken brandende leds 1 en 2, en moet u als volgt te werk gaan:
1. schakel de netstroomvoorziening uit
2. koppel de acculader met de speciale grijze stekker los van de accu
3. sluit de acculader weer aan op de accu
Als de storing voortduurt moet u contact opnemen met de technische servicedienst.
Eind van het opladen
Als de groene led 1 gaat branden moet u de stekker van de acculader uit de contactdoos trekken.
Verwijdering van de accu's
Opgebruikte loodaccu's mogen niet zomaar samen met het gewone huisvuil worden weggegooid maar
moeten vanwege de schadelijke stoffen die zij bevatten worden verzameld, verwerkt en/of gerecycled
met inachtneming van de wettelijke voorschriften die in de verschillende landen gelden.
De laadindicator bevindt zich linksachter en heeft 3 leds
Als de machine geblokkeerd is vanwege een lege accu gaat LED
3 branden.
Bij aansluiting van de voedingskabel op de contactdoos linksachter
wordt de acculader na enkele seconden automatisch ingeschakeld;
OPLAADLED (2) gaat branden. Als dit niet gebeurt moet u de
aansluiting op de accu en het elektriciteitsnet controleren.
Als alles in orde is voert de acculader het volledige oplaadproces
uit en laat hij na afloop LED 1 branden.
81
IM 14220 E - IM 17220 E