MOTORBLOKVERWARMING
Voorzorgsmaatregelen voor de
motorblokverwarming
WAARSCHUWING: Het niet
opvolgen van de instructies bij de
motorblokverwarming kan leiden tot
materiële schade of ernstige
verwondingen.
WAARSCHUWING: Sluit de
motorkap niet helemaal en laat deze niet
onder het eigen gewicht vallen wanneer
de motorblokverwarming wordt gebruikt.
Dit kan de stroomkabel beschadigen en
kan elektrische kortsluiting veroorzaken,
wat kan leiden tot brand, verwondingen
en materiële schade.
WAARSCHUWING: Gebruik de
verwarming niet in combinatie met
niet-geaarde elektrische systemen of
adapters met twee pennen. Er bestaat
kans op een elektrische schok.
Zorg dat u het volgende doet:
•
Gebruik een verlengkabel die geschikt
is voor buitengebruik en koude
temperaturen. De kabel moet over een
duidelijke markering beschikken die
aangeeft dat deze geschikt is voor
gebruik met buitenapparatuur. Gebruik
een verlengkabel voor binnen niet
buiten. Dit kan leiden tot een
elektrische schok of brandgevaar.
•
Gebruik een zo kort mogelijke
verlengkabel.
•
Gebruik niet meer dan één
verlengkabel.
Fiesta (CE1) Vehicles Built From: 15-03-2021 Vehicles Built Up To: 24-10-2021, CG3654nlNLD nlNLD, Edition date: 202012, First-Printing
Motor starten en stoppen
155
•
Zorg tijdens de werking dat de
aansluitingen voor de
verlengkabelstekker en de
motorblokverwarmingskabelstekker
vrij zijn van water. Dit kan leiden tot een
elektrische schok of brandgevaar.
•
Parkeer de auto op een schone plek
waar geen brandbare materialen
aanwezig zijn.
•
Sluit de motorblokverwarmingskabel
en de verlengkabel stevig aan.
•
Controleer de verlengkabel op hitte
wanneer het systeem ongeveer 30
minuten heeft gedraaid.
•
Ontkoppel het systeem en berg het
correct op voordat u gaat rijden.
•
De beschermkap bedekt de pennen
van de
motorblokverwarmingskabelstekker
wanneer deze niet wordt gebruikt.
•
Controleer of het
motorblokverwarmingssysteem naar
behoren werkt vóór de winter.
Hoe de motorblokverwarming
werkt
De motorblokverwarming warmt de
motorkoelvloeistof op. Zorgt ervoor dat
het klimaatregelsysteem snel kan
reageren. De uitrusting bestaat uit een
verwarmingselement dat in het motorblok
is aangebracht en een kabelboom. U kunt
het systeem aansluiten op een geaarde
wisselstroombron van 220-240 volt.
N.B.: De motorblokverwarming is het meest
doeltreffend bij omgevingstemperaturen
lager dan -18°C.