1. er een Multi of Quattro is geïnstalleerd
2. er is geen BMV of andere accumonitor geïnstalleerd
3. het systeem andere DC-belastingen of andere acculaders heeft, aangesloten op dezelfde accu, die niet zijn aangesloten op
de CCGX.
Een korte uitleg: de VE.Bus SoC zoals bepaald door de Multi of Quattro zal onjuist zijn in bovenstaande situatie. Omdat het geen
rekening houdt met de ontladings- en laadstromen door andere gelijkstroombelastingen of niet-gemonitorde acculaders.
5.2.5. Gegevens over VE.Bus SoC
• Terwijl de omvormer/acculader op bulk staat, zal de SoC niet boven de waarde stijgen zoals ingesteld in VEConfigure3 voor de
parameter "Laadstatus wanneer Bulk klaar is' op het tabblad Algemeen; standaard 85 %. Zorg er in een systeem met
zonneladers voor dat de absorptiespanning zoals geconfigureerd in de MPPT iets boven dezelfde instelling in de omvormer/
acculader ligt. De laatste moet erkennen dat de accuspanning het absorptieniveau heeft bereikt. Als dat niet het geval is, zal de
SoC vast blijven staan op het eerder genoemde eind-van-bulk percentage, standaard 85 %.
5.3. Pas het logo aan op de pagina Boot & Camper
Het is mogelijk om een aangepast logo te gebruiken op de Boat & Camper pagina.
Typ het volgende adres in op de webbrowser van een apparaat dat op hetzelfde netwerk is aangesloten. Dit adres als sjabloon
gebruiken:
http://venus.local/logo.php
invoegen). Het IP-adres kan worden gevonden door naar Instellingen -> Ethernet of Wi-Fi te gaan. Kies een afbeeldingsbestand
van uw apparaat zodra de pagina is geladen. Start het GX-apparaat opnieuw op.
Pagina 31
Color Control GX Handleiding
of
http://[ip-here]/logo.php
(het IP-adres van uw apparaat tussen de vierkante haakjes
Configuratie