Inhoudsopgave
Advertenties
Elektrische uitrusting, verbindingen en
componenten van controle systemen
kunnen ook bij stilstand nog steeds
stroomvoerend zijn. Aanraking
hiermee kan dood, ernstig lichamelijk
letsel of onherstelbare materiële
schade tot gevolg hebben.
Net
U (volt)
3 x 230
V
3 x 400 V
3.19.8.5 Verbrandingsmotoren
Zie de meegeleverde gebruikershandleiding wanneer een verbrandingsmotor in de pompgroep
gebruikt wordt. Neem contact op met de pompleverancier wanneer het handboek niet mee geleverd
is. Ongeacht dit handboek moet men voor alle verbrandingsmotoren met de volgende punten
rekening houden:
•
Voldoen aan de plaatselijke veiligheidsvoorschriften.
•
De uitlaat van de verbrandingsgassen moet afgeschermd worden om aanraking te vermijden.
•
De starter moet automatisch afgekoppeld worden eens de motor gestart.
•
Het ingestelde maximale motortoerental mag niet gewijzigd worden.
•
Voor het starten van de motor moet het oliepeil gecontroleerd worden.
Opmerking!
•
Laat de motor nooit draaien in een gesloten ruimte
•
Vul nooit brandstof bij terwijl de motor nog draait
3.19.8.6 Askoppeling
Interne tandwielpompen vragen een relatief hoog aanloopkoppel. Gedurende de werking kunnen
schokbelastingen optreden door pulsaties die inherent zijn aan het principe van de tandwielpomp.
Kies daarom een koppeling met 1,5 maal het koppel dat aanbevolen is voor normale constante
belasting.
Pas – zonder impact werktuig – beide helften van de koppeling aan respectivelijk de pompas en
de motoras.
Uitlijning
De assen van de pomp en de motor van complete groepen worden nauwkeurig uitgelijnd in de
fabriek.
Na de installatie van de pompgroep, moet de uitlijning van de pomp- en motoras gecontroleerd
worden en indien noodzakelijk opnieuw uitgelijnd.
Het uitlijnen van de helften van de koppeling mag enkel gebeuren door de elektrische
motor te verzetten!
1
Plaats een meetlat (A) op de koppeling. Verwijder of voeg zoveel
afstelringen toe als nodig om de elektrische motor op de correcte
hoogte te brengen, zodat de meetlat de beide helften van de
koppeling over de hele lengte aanraakt, zie figuur 4.
2
Herhaal dezelfde controle op de beide helften van de koppeling ter
hoogte van de as. Verplaats de elektrische motor zodat de meetlat
de beide helften van de koppeling over de hele lengte aanraakt.
3
Voor de zekerheid wordt de test ook uitgevoerd met de externe
schuifmaat (B) op 2 overeenkomende punten op de kant van de
helften van de koppeling, zie figuur.
38
Motor
230/400 V 400 V
delta
–
star
delta
U
L1
L1
L2
L2
L3
L3
N
N
U 1 V 1 W 1
delta
star
star
delta
W 2 U 2 V 2
A.0500.452 – IM-TGGP/07.03 NL (12/2020)
U
U 1 V 1 W 1
W 2 U 2 V 2
Advertenties
Inhoudsopgave
