De schroeven worden aangeduid op basis van diameter, spoed, het aantal bladen en het materiaal. De diameter
en spoed zijn in de zijkant of op het uiteinde van de schroefnaaf gestanst (gegoten). Het eerste cijfer geeft de
diameter van de schroef aan en het tweede de spoed. Zo staat '14x19' voor een schroef met diameter van 14
in. en een spoed van 19 in.
a -
Diameter
Hieronder volgt elementaire informatie over schroeven die u zal helpen de juiste schroef voor uw vaartoepassing
te kiezen.
Diameter - De diameter is de diameter van de denkbeeldige cirkel die wordt gevormd wanneer de schroef draait.
De juiste diameter van elke schroef wordt door het ontwerp van uw buitenboordmotor bepaald. Als er voor
dezelfde spoed echter meerdere diameters beschikbaar zijn, gebruikt u een grotere diameter voor toepassingen
met zware belasting en een kleinere diameter voor lichtere toepassingen.
Spoed - De spoed is de theoretische afstand in inches die de schroef tijdens één slag in het water in voorwaartse
richting aflegt. U kunt de spoed vergelijken met de versnelling in een auto. Met een kleinere versnelling
accelereert de auto sneller maar is de uiteindelijke topsnelheid lager. Op dezelfde manier accelereert ook een
schroef met kleine spoed snel maar is de uiteindelijke topsnelheid lager. Naarmate de spoed groter wordt, vaart
de boot sneller; de acceleratiesnelheid neemt echter af.
Bepalen van de juiste spoed - Bepaal eerst het toerental bij volgas onder normale belasting. Als het toerental
bij volgas binnen het aanbevolen bereik valt, selecteert u een vervangende of betere schroef met dezelfde spoed
als de huidige schroef.
•
Als u de spoed met 1 in. vergroot, neemt het toerental bij volgas met 150 tot 200 omw/min af.
•
Als u de spoed met 1 in. verkleint, neemt het toerental bij volgas met 150 tot 200 omw/min toe.
•
Stapt u over van een schroef met 3 bladen naar een schroef met 4 bladen dan neemt het toerental bij
volgas doorgaans met 50 tot 100 omw/min af.
BELANGRIJK: Voorkom motorschade. Gebruik nooit een schroef waarmee de motor bij normaal varen met
volgas het aanbevolen toerentalbereik voor volgas overschrijdt.
SCHROEFMATERIAAL
De meeste door Mercury Marine vervaardigde schroeven zijn van aluminium of van roestvrij staal. Aluminium
is geschikt voor algemene toepassingen en is op veel nieuwe boten de standaardkeuze. Roestvrij staal gaat vijf
keer zo lang mee als aluminium en verbetert doorgaans de prestaties qua acceleratie en topsnelheid dankzij
een efficiënter ontwerp. Roestvrijstalen schroeven zijn tevens in meer maten en uitvoeringen verkrijgbaar,
waardoor u de ultieme prestatie van uw boot kunt bewerkstelligen.
DRIE BLADEN OF VIER BLADEN
Schroeven met drie en met vier bladen zijn verkrijgbaar in vele maten, zowel in aluminium als in roestvrij staal,
en hebben unieke prestatiekarakteristieken. Algemeen kan worden gesteld dat schroeven met drie bladen een
goede algemene prestatie leveren, met een topsnelheid die hoger ligt dan die van schroeven met vier bladen.
Maar met een schroef met vier bladen planeert u sneller en is de efficiëntie op kruissnelheid groter, hoewel de
topsnelheid lager ligt dan die van een schroef met drie bladen.
ALGEMENE INFORMATIE
b
b -
Spoed - afgelegde afstand na één rotatie
9
22669