1.
INLEIDING
Deze handleiding bevat alle nodige informatie over de werking van de Energic Plus LF-batterijladers.
De installatie, ingebruikname en sommige onderhoudswerkzaamheden mogen alleen door
professionele technici worden uitgevoerd. Speciaal voor de technicus is een aparte handleiding
beschikbaar om de installatie en inbedrijfstelling te voltooien.
Als je deze informatie en de onderhoudsstappen nodig hebt, neem dan contact op met je leverancier.
In deze handleiding vind je ook een aantal veiligheidsinstructies om een veilige werkomgeving te
creëren.
De Energic Plus LF-batterijladers zijn ontworpen om Pb-batterijen te laden. Deze toestellen kunnen
de AC-ingangsspanning omzetten in een DC-spanning op het juiste niveau om zo de batterijcellen te
laden.
Gelieve de handleiding grondig te lezen en de veiligheidsprocedures na te leven, voordat je de
eenheid in gebruik neemt. Neem contact op met je leverancier in geval van vragen of opmerkingen.
Gelieve de handleiding grondig te lezen en de veiligheidsprocedures na te leven, voordat je de
eenheid in gebruik neemt. De operator en diegenen die in contact komen met de apparatuur, dienen
deze handleiding aandachtig en regelmatig te lezen en deze steeds te kunnen raadplegen.
Bewaar deze handleiding op een veilige plaats voor raadpleging in de toekomst.
Neem contact op met je leverancier in geval van vragen of opmerkingen.
Wij hopen dat je met plezier zal werken met je LF-batterijlader.
Als je deze LF-batterijlader wilt gebruiken in extreme omstandigheden, zoals extreme hitte,
koude, droogte, enz, neem dan contact op met je leverancier om te bespreken of dit product
geschikt is voor de activiteiten die je met de LF-batterijlader wilt ondernemen.
In de bijlagen van deze handleiding (zie hoofdstuk 12) vind je een hoofdstuk over eerste hulp.
Lees dit hoofdstuk grondig door, voordat je begint.
Zorg er bij het opladen van de batterijen voor dat deze zich in een goed geventileerde ruimte
bevinden, omdat bij het opladen waterstofgas vrijkomt dat in bepaalde concentraties in de
lucht explosief is (de ontvlambaarheids- of explosiegrens ligt tussen 4,1% en 72% waterstof in
de lucht). De vonkvertragende ventilatieopeningen helpen de snelheid waarmee de waterstof
vrijkomt te vertragen, maar de ontsnappende waterstof kan een explosieve atmosfeer rond de
batterij vormen, als de ventilatie slecht is.
6/44