Opbouw en functie
FKRS-EU met veerretourmotor en rookmelder
4.3 FKRS-EU met veerretourmotor en
rookmelder
Afb. 7: FKRS-EU met veerretourmotor en rookmelder
1.1
Behuizing
1.2
Klepblad met afdichting
1.4
Aanslag DICHT-stand
1.5
Inspectie-opening (12 mm)
1.8
Lipafdichting
9.2
Luchtkanaal, rechthoekig
10.1
Veerretourmotor
10.12 Rookmelder RM-O-3-D
(Bevestiging aan het rechthoekige luchtkanaal)
10.13 Thermo-elektrisch activeringsmechanisme met
temperatuurvoeler
16
Functiebeschrijving
De veerretourmotor in combinatie met rookmelders is
om de brandklep motorisch te sluiten bij brand. Hierdoor
wordt het verspreiden van rook onder de reactie tempe-
ratuur van de electro-thermische signalering, via de
luchtkanalen naar het aangrenzende brandcomparti-
ment verhindert.
Staat er voedingsspanning op de motor, dan is de
brandklep geopend. Het sluiten van de brandklep vindt
plaats door een veerretourmotor, als één van de vol-
gende situaties optreedt:
Rookdetectie door de rookmelder
Temperatuur in de brandklep > 72 °C
Temperatuur buiten bij de signaleringseenheid
> 72 °C
Onderbreking van de voedingsspanning (rust-
stroomprincipe)
De rookmelder moet aan de bovenzijde in het lucht-
kanaal gemonteerd worden, zie Afb. 8 .
Afb. 8: FKRS-EU met veerretourmotor en rookmelder in
een rechthoekig luchtkanaal
1
FKRS-EU
9.2
Luchtkanaal, rechthoekig
10.12 Rookmelders
Als alternatief kan de rookmelder in een rond lucht-
kanaal boven in een T-stuk geplaatst worden, zie
Afb. 9 .
Afb. 9: FKRS-EU met veerretourmotor en rookmelder in
een rond luchtkanaal
1
FKRS-EU
9.15
T-stuk of zadelstuk
10.12 Rookmelders
Brandklep Serie FKRS-EU