Inhoudsopgave
Advertenties
Elke anode moet regelmatig geïnspecteerd worden, met name bij gebruik in zout water, dat de erosie sneller
doet verlopen. Om deze corrosiebescherming te behouden, moet u de anode altijd vervangen voordat hij volledig
is weggevreten. Verf de anode nooit en breng er geen beschermlaag op aan omdat de anode daardoor minder
goed werkt.
Het onderwaterhuis heeft drie anodes. Aan weerszijden van het onderwaterhuis bevindt zich een anode en onder
de antiventilatieplaat is een derde anodeplaat aangebracht. Als er een trimvin moet worden geïnstalleerd, moet
die anodeplaat worden verwijderd. Ook op de onderkant van de spiegelklem is een anode aangebracht.
a
a -
anti-corrosieanodes (onderwaterhuis)
Accu inspecteren
De accu moet periodiek worden geïnspecteerd om te waarborgen dat de motor kan starten.
BELANGRIJK: Lees de met de accu meegeleverde veiligheids- en onderhoudsinstructies.
1.
Zet de motor af voordat u onderhoud aan de accu verricht.
2.
Voeg zo nodig water toe om de accu gevuld te houden.
3.
Controleer of de accu tegen beweging is geborgd.
4.
De accukabelpolen moeten schoon, goed aangedraaid en juist aangebracht zijn. Plus op plus en min op
min.
5.
Controleer of de accu van een niet-geleidend scherm is voorzien om te voorkomen dat de accupolen per
ongeluk worden kortgesloten.
Informatie over de accu
De accukabels moeten met behulp van zeskantmoeren worden vastgezet op de accupolen, om stroomuitval
te voorkomen.
•
Gebruik geen "deep cycle"-accu's. Motoren moeten een startaccu voor boten hebben met 1000 MCA,
800 CCA of 180 Ah.
ONDERHOUD
b
b -
OPGELET
!
74
or42-1
anti-corrosieanodes (spiegelklem)
Advertenties
Inhoudsopgave
