Open de zekeringhouder en kijk naar de zilverkleurige band binnen in de zekering. Als het plaatje gebroken is,
vervangt u de zekering. Vervang de zekering door een nieuwe van dezelfde stroomsterkte.
a
2
d
a -
intacte zekering
b -
doorgeslagen zekering
c -
echolood- en accessoirecircuit - 2 A-
zekering
DTS-bedradingssysteem
Teneinde de kans op ernstig lichamelijk of fataal letsel door controleverlies over de boot te vermijden, mag
het isolatiemateriaal rond de draden van het DTS-systeem nooit gespleten of doorboord worden. Als het
isolatiemateriaal wordt gespleten of doorboord, zal water de bedrading binnendringen. Dit water kan leiden
tot een storing van de bedrading en zodoende tot controleverlies over de gashendel en de versnelling.
•
Controleer of de kabels niet langs scherpe randen, hete oppervlakken of bewegende onderdelen lopen.
•
Controleer of alle ongebruikte stekkers en contacten zijn afgedekt met een weerbestendige dop.
•
Controleer of de bedradingen langs het hele traject zijn vastgezet.
Anti-corrosieanode
Uw buitenboordmotor is op verschillende plaatsen voorzien van anti-corrosieanodes. Een anode helpt de
buitenboordmotor beschermen tegen galvanische corrosie door haar metaal geleidelijk op te offeren aan
corrosie ten bate van het metaal van de buitenboordmotor.
ONDERHOUD
b
c
2
e
f
WAARSCHUWING
!
73
d -
circuit brandstofinjector/directe injector/
hulpstartrelais/PCM en elektrische
brandstofpompen - 20 A-zekering
e -
ontstekingssysteemcircuit - 20 A-zekering
f -
DTS-voedingsbedradingscircuit
(zekeringhouder bevindt zich nabij de
startaccu) - 5 A-zekering
3328