Inhoudsopgave
Advertenties
Installatie
4.3.2 Uitlijningsmethode met assen losse kop
1. Motor.
2. Omgekeerde transmissie.
3. Kruiskoppeling met variabele lengte.
Geselecteerd overeenkomstig de instructies van de fabrikant.
In overeenstemming met de installatie-instructies.
4. Propelleras.
Om de correcte uitlijning van de motor en omgekeerde transmissie te vereenvoudigen, dat wil zeggen om identieke
verbindingshoeken ß1 en ß2 te verkrijgen:
twee uitlijningsassen 6 installeren op de plaats van de kruiskoppeling;
de assen moeten dezelfde lengte hebben;
de twee eenheden zo uitlijnen dat de uiteinden van de assen elkaar raken, om ervoor te zorgen dat de hoeken
ß1 en ß2 identiek zijn;
aan het einde de uitlijningsassen verwijderen en de kruiskoppeling installeren;
zorg ervoor dat de lengteassen van de flexibele koppeling, uitlijningsassen en aandrijfas van omgekeerde tran-
smissie zijn uitgelijnd op hetzelfde verticale vlak.
Gebrekkige uitlijning kan onomkeerbare schade aan de transmissie, geluid, trillingen en schade aan de rom-
pdichtingssystemen veroorzaken.
ZF Padova S.r.l. hoeft geen garantiereparaties uit te voeren in het geval van breuk.
Controleer of de transmissie was geïnstalleerd met genoeg ruimte voor het goed uitvoeren van het onderhoud om het
filter, de olie en de pomp te vervangen, en om toegang te hebben tot de oliepeilstok.
Controleer of de olieaftapplug makkelijk toegankelijk is.
TOEGESTANE INSTALLATIEHOEKEN TIJDENS NAVIGATIE
TOEGESTANE INSTALLATIEHOEKEN TIJDENS NAVIGATIE
(°)(Onder verwijzing naar de loodrechte en longitudinale as-
sen van de aandrijfas vergeleken met het horizontale vlak)
18
Fig. 3
VOORZICHTIG
LONGITUDINA-
AL STATISCH
-5 ÷ +10
SPOED-MODUS ROL-MODUS
-10 ÷ +25
-22 ÷ +22
NL 3224.758.912a_2022-03
Advertenties
Inhoudsopgave
