Inhoudsopgave
Advertenties
STORING
De motor start en stopt weer
na 10 tot 30 seconden
De dieselmotor stopt uit
zich zelf
Roetende uitlaat
Verlies van vermogen
Overtemperatuur
NL / WHISPER 3,5 / Oktober 2004
OORZAAK
• Beveiligingssysteem stopt de motor.
Dit kan veroorzaakt worden door te
lage oliedruk, koelwaterstoring
of overbelasting. Het display zal de storing
aangeven.
• Het display zal de oorzaak
van de storing aangeven
• Onvoldoende brandstof.
• Lucht of water in de brandstof.
• Verstopt lucht- of brandstoffilter.
• Te hoge motortemperatuur (olie-
temperatuurschakelaar heeft
motor uitgeschakeld).
• Koelwater geblokkeerd
temperatuurschakelaar in de
uitlaat heeft motor uitgeschakeld).
• Te weinig koelwater.
• Impeller kapot.
• Koelwater geblokkeerd.
• Verstopt waterfilter.
• Te weinig smeerolie (oliedrukschakelaar
heeft de motor uitgeschakeld).
• Verlies van compressie door slijtage
of schade.
• Zware overbelasting of kortsluiting van
het vermogensgedeelte.
• Generatorset wordt overbelast.
• Onvoldoende toevoer van
verbrandingslucht.
• Verstopt luchtfilter.
• Kapotte injector.
• Onjuiste klepspeling.
• Slechte kwaliteit van de brandstof.
• Verstopte uitlaat.
• Ongeschikte smeerolie.
• Voortdurend onbelast draaien of met
zeer lichte belasting.
Verkeerde meting. Controleer of de belasting correct wordt gemeten en of de Ampèremeter wel
goed aanwijst. Bij het berekenen van de elektrische belasting op basis van meetgegevens over
het afgenomen ampèrage moet men rekenen met een correcte en exacte spanning en de
arbeidsfactor (cos Phi). Bij twijfel gebruikt men een onafhankelijke directe vermogensmeting.
• Overvol carter.
• Verstopt brandstoffilter.
• Verstopt luchtfilter.
• Verstopt uitlaatsysteem.
• Verstuiver vervuild.
• Verlies van compressie, vervuiling of
schade van de zuigerveren.
• Versleten motor.
• Overbelasting
• Verstopt buitenwaterfilter
• Kapotte impeller
• Buitenwater verstopt.
• Warmtewisselaar verstopt.
STORING VERHELPEN
Zie paragraaf 2.5.5 en 3.2.2 voor informatie
over de werking van het alarmsysteem. Het door-
verbinden van de draden van de alarmschakelaar
kan helpen om de juiste storing te bevestigen.
Vul brandstof bij en ontlucht het systeem,
Controleer filter.
Controleer oliepeil en vul zonodig olie bij.
Controleer koelwatersysteem.
Controleer het oliepeil.
Controleer de compressie (en laat zonodig door
Mastervolt reparaties uit te voeren).
Schakel boordnet af en test op sluitingen.
Digital Diesel Control zal "overload" aangeven
Controleer de elektrische belastingen, schakel
onnodige verbruikers af.
Controleer de luchtinlaat en maak zonodig het
filter schoon.
Vervang de injector.
Stel de klepspeling af.
Gebruik betere brandstof.
Controleer de uitlaat.
Vervang de smeerolie.
Verhoog de belasting.
Breng olieniveau naar juiste peil.
Controleer brandstoffilter.
Controleer luchtfilter.
Controleer uitlaat.
Laat de verstuiver testen.
Laat de compressie meten.
Neem overbelasting weg.
Controleer koelsysteem.
STORINGEN VERHELPEN
27
Advertenties
Inhoudsopgave
