Inhoudsopgave
Advertenties
Brandstof voor gebruik bij koud weer
De Europese richtlijn "EN590" bevat klimaatafhankelijke vereisten en een reeks opties.
De opties kunnen anders worden toegepast in ieder land.
Er zijn 5 klassen die zijn toegewezen aan poolklimaten en klimaten met zware winteromstandigheden.
0, 1, 2, 3 en 4.
Brandstof die voldoet aan "EN590" KLASSE 4 kan worden gebruikt bij temperaturen tot
-44 °C (-47,2 °F). Raadpleeg "EN590" voor een gedetailleerde beschrijving van de fysieke
eigenschappen van de brandstof.
De dieselbrandstof "ASTM D975 Grade 1-D S15 of S500" die wordt gebruikt in de Verenigde Staten
van Amerika kan worden gebruikt bij zeer lage temperaturen onder
-18 °C (-0,4 °F).
Onder extreem koude omgevingsomstandigheden kunt u ook brandstoffen gebruiken die worden
vermeld in tabel E. Deze brandstoffen zijn bedoeld voor gebruik bij temperaturen tot -54 °C (-65,2 °F).
Lichte destillatiebrandstoffen
Specificatie
"MIL-DTL-5624U
"MIL-DTL-83133E
"ASTM D1655
(1) Het gebruik van deze brandstoffen is acceptabel met een geschikte toevoeging in de brandstof, en de
brandstoffen moeten voldoen aan de minimumvereisten die worden vermeld in de tabellen B, C en D.
Brandstofmonsters moeten worden geanalyseerd om te controleren of ze voldoen. Het smerend
vermogen van de brandstoffen mag een slijtplekdiameter van 0,46 mm (0,0181 inch) niet overtreffen.
De test moet worden uitgevoerd bij 60 °C. Raadpleeg "ISO 12156-1". De brandstoffen moeten
minimaal een viscositeit hebben van 1,4 centistokes die wordt geleverd aan de brandstofinspuitpomp.
Het kan noodzakelijk zijn de brandstof te koelen om de minimale viscositeit van 1,4 centistokes te
behouden die wordt geleverd aan de brandstofinspuitpomp.
WAARSCHUWING
Als alcohol of benzine wordt gemengd met dieselbrandstof kan een explosief
mengsel ontstaan in het motorcarter of de brandstoftank. Alcohol of benzine mag
niet worden gebruikt om dieselbrandstof te verdunnen. Als u deze instructie niet
opvolgt, kan dat leiden tot de dood of persoonlijk letsel.
Er zijn veel andere specificaties voor dieselbrandstof die worden gepubliceerd door overheden en
technologische instanties. Doorgaans behandelen deze specificaties niet alle vereisten die worden
vermeld in de tabellen B, C en D. Om verzekerd te zijn van optimale motorprestaties dient een volledige
brandstofanalyse te worden uitgevoerd alvorens de brandstof in de motor te gebruiken. De
brandstofanalyse dient alle kenmerken te omvatten die in de tabellen B, C en D worden vermeld.
Pompunit met dieselmotor aandrijving
8.43
(1)
Gradering
"JP-5
"JP-8
"Jet-A-1
Pompen BA serie
1401
Advertenties
Inhoudsopgave
