Inhoudsopgave
Advertenties
Waterafscheider controleren
Afhankelijk van de brandstofkwaliteit en het al dan niet zorgvuldig vullen van de brandstoftank, dient
regelmatig gecontroleerd te worden of zich water in de brandstoftank bevindt.
– Draai de onderzijde van de waterafscheider (2) ca. 2-
3 omwentelingen los.
– De daarbij uittredende brandstof in een doorzichtig
reservoir (glas) opvangen.
Daar water zwaarder is dan dieselolie, zal eerst het zich
in de brandstof bevindende water uitlekken en daarna de
dieselolie. Dit is aan een duidelijke scheidingslijn vast te
stellen.
– Lekt alleen nog brandstof uit de opening, dan kan de
onderzijde van de waterafscheider weer vastgedraaid
worden.
Indien onder aan de tank een waterafscheider is
gemonteerd, controleer dan dagelijks, met het
controleren van het smeeroliepeil of er zich geen water
in de waterafscheider bevindt. Water in de
waterafscheider is herkenbaar door een heldere
scheiding tussen brandstof en water.
Koelluchtopeningen schoonmaken
WAARSCHUWING
Hiervoor moet de motor uitgeschakeld en afgekoeld zijn.
– Verwijder de beplating voor de luchtgeleiding.
Droge vervuiling
– Alle luchtopeningen van cilinderkop, cilinder en vliegwiel droog schoonmaken en met
perslucht uitblazen.
WAARSCHUWING
Tijdens werkzaamheden met perslucht veiligheids-bril dragen.
Vochtige, resp. vette vervuiling door olielekkage
Pompunit met dieselmotor aandrijving
8.21
Pompen BA serie
1401
Advertenties
Inhoudsopgave
