Download Inhoudsopgave Inhoud Print deze pagina

Controles En Oplossen Van Problemen; Controles; Controle Van Voltmeter P4; Controle Van Ampèremeters P1, P2 En P3 - Atlas Copco QAS 30 Kd S3A ESF Bedieningshandleiding

Wisselstroom-generator
Inhoudsopgave

Advertenties

6
Controles en oplossen
van problemen
Laat de machine nooit proefdraaien
!
met aangesloten vermogenkabels.
Raak
nooit
een
connector aan zonder voorafgaande
spanningscontrole.
Wanneer er een storing optreedt,
noteer dan steeds de ervaringen
opgedaan voor, tijdens en na de
storing.
Informatie
belasting
(type,
arbeidsfactor enz.), de trillingen, de
kleur van de uitlaatgassen, de
controle van de isolatie, de geuren,
de uitgangsspanning, de lekken en
beschadigde
elementen,
omgevingstemperatuur,
dagelijks en normaal onderhoud en
de hoogte, kan waardevol zijn om
snel het probleem te lokaliseren.
Noteer eveneens alle informatie
m.b.t.
de
vochtigheid
opstelling van de generator (bijv.
dicht bij de zee).
6.1

Controles

6.1.1

Controle van voltmeter P4

– Plaats een voltmeter parallel met voltmeter P4 op
het bedienings- en controlepaneel.
elektrische
– Controleer of de aflezing van beide voltmeters
gelijk is.
– Leg de generator stil en schakel een klem af.
– Controleer of de interne weerstand van de
voltmeter hoog is.
m.b.t.
de
grootte,
6.1.2
Controle van ampèremeters P1,
P2 en P3
– Meet onder belasting de uitgangsstroom d.m.v.
een ampèretang.
– Vergelijk de gemeten stromen met de stromen
de
afgelezen op de ampèremeter. Beide aflezingen
het
dienen gelijk te zijn.
Ampèremeter P1, P2, P3 en voltmeter
!
P4 zijn enkel voorzien bij machines
met Qc1002™ controller.
en
de
- 80 -
6.2
Opsporen en verhelpen van
motorstoringen
In de onderstaande tabel ziet u een overzicht van de
mogelijke motorproblemen met hun eventuele
oorzaken.
De startmotor draait de motor te traag
– Capaciteit batterij te laag.
– Slechte elektrische aansluiting.
– Storing in startmotor.
– Verkeerd soort smeerolie.
De motor start niet of slechts moeizaam
– Startmotor draait motor te traag.
– Brandstoftank leeg.
– Storing in brandstofsolenoïde.
– Brandstofleiding verstopt.
– Storing in brandstofzuigpomp.
– Brandstoffilterelement vuil.
– Lucht in brandstofsysteem.
– Storing in verstuivers.
– Koude-startsysteem verkeerd gebruikt.
– Storing in koude-startsysteem.
– Ontluchtingsgat brandstoftank verstopt.
– Verkeerde soort of kwaliteit brandstof gebruikt.
– Uitlaatpijp verstopt.

Advertenties

Inhoudsopgave
loading

Deze handleiding is ook geschikt voor:

Qas 40 kd s3a esf

Inhoudsopgave