Beschrijving Koelcyclus; Verdamper; Condensator; Expansieklep - Daikin EWWD - VZ Gebruiksaanwijzing
Verberg thumbnails
Zie ook voor EWWD - VZ:
- Gebruikershandleiding (90 pagina's) ,
- Gebruiksaanwijzing (46 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Beschrijving koelcyclus
Het koelmiddelgas met een lage temperatuur dat uit de verdamper komt wordt door de aangezogen door de
compressor en stroom door de elektrische motor, zodat deze wordt gekoeld. Het wordt daarna samengeperst en
tijdens deze fase wordt het koelmiddel gemengd met de olie die vanuit de afscheider in de compressor wordt
geïnjecteerd.
Het olie-koelmiddelmengsel dat onder hoge druk staat wordt aan de binnenzijde van de driefasige zeer
efficiënte oliescheider,die de scheiding uitvoert, geïntroduceerd. De olie die op de bodem van de scheider
terechtkomt wordt dankzij het drukverschil weer naar de compressor gestuurd terwijl het van de olie gescheiden
koelmiddel naar de condensator wordt gestuurd.
Het koelmiddel aan de binnenkant van de condensator, dat in tegengestelde richting de pijpen van de
warmtewisselaar doorkruist, en begint af te koelen. De afkoelende hitte en condensatie wordt afgetrokken van
het condensatiewater dat eveneens warm begint te worden.
Als de gecondenseerde vloeistof de verzadigingstemperatuur heeft bereikt dan gaat het door het deel van het
subkoelen waar het hitte afstaat om de efficiency van de cyclus te doen toenemen. De subgekoelde vloeistof
stroom door het overstroomapparaat dat, dankzij een drukval, het uitzettingsproces begint door een deel van de
koelvloeistof te verdampen.
Het resultaat op dit moment is een mengsel van vloeistof en gas met een lage druk en temperatuur, met weinig
warmte, dat in de verdamper wordt geïntroduceerd.
De vloeistof-damp koelmiddel wisselt, nadat het gelijkmatig werd verspreidt in de buizengroep, warmte met het
af te koelen water uit door de temperatuur te laten zakken, en het verandert langzaam van status totdat het
helemaal is verdampt.
Zodra het de dampstatus heeft bereikt verlaat het de verdamper om weer aangezogen te worden door de
compressor en de cyclus weer opnieuw te beginnen.
Verdamper
De verdamper is een flooded-shell-and-tube type waarbij het water aan de binnenzijde stroomt, en het
gaskoelmiddel aan de buitenzijde.
Gewoonlijk is er geen onderhoud nodig. Als een buis moet worden
vervangen, dan kan de oude buis er worden uitgehaald en worden vervangen. Na het schoonmaken en/of
vervangen van de buis moet de bolvormige waterpakking moet worden vervangen.
Condensator
De condensator is een shell-and-tube type waarbij het water aan de binnenzijde stroomt, en het koelmiddel aan
de buitenzijde. De buizen van de condensator hebben externe vinnen en zijn verlengd op de buisplaat. Op alle
eenheden zit een condensator waarin een subkoeler is ingebouwd. Als een buis moet worden vervangen, dan
kan de oude buis er worden uitgehaald en worden vervangen. Na het schoonmaken en/of vervangen van de
buis moet de bolvormige waterpakking moet worden vervangen.
Expansieklep
De expansieklep wordt door de elektronische controller elektrisch gestuurd door middel van een speciaal
ontworpen elektronisch paneel. Een speciaal voor machines uitgerust met flooded-verdampers ontworpen
algoritme regelt de stroming van het koelmiddel volgens de op de machine ingestelde parameters. In geval van
een stroomuitval zal de expansieklep worden gesloten dankzij een elektrisch accumulatiesysteem in het
elektronische regelbord (supercap).
Compressors
De compressor voor het koelen bevat een enkele schroef waarbij de draaias direct is aangesloten op de
elektrische motor.
De damp stroomt door de elektrische motor en koelt de wikkelingen voordat het naar de zuigpoorten gaat. in de
wikkelingen van de motor zitten sensoren die in staat zijn om constant de temperatuur in de gaten te houden
zodat de motor goed wordt beschermt tegen gevaarlijk oververhit raken. De thermistor en terminals bevinden
zich in de terminalbehuizing boven de motorbehuizing.
De bewegende onderdelen van de compressor die de compressie veroorzaken bestaan uit drie draaiende
onderdelen, er bevinden zich geen excentrisch of heen-en-weer bewegende onderdelen in de compressor. De
essentiële onderdelen zitten in de hoofdrotor en de twee zijsatellieten die perfect met elkaar integreren. De
compressor is afgedicht door een precies gevormd speciaal materiaal dat tussen de hoofdrotor en de satellieten
ziet. De hoofdas waarop zowel de motor als de hoofdrotor zitten wordt door drie kogellagers ondersteunt. Dit
systeem werd voor het assembleren statisch en dynamisch in balans gebracht. De twee grote sluitende flensen
bevinden zich aan de zijkanten van de compressor zodat de satellieten, de rotor, de as en de kogellagers
D-EIMWC003D12-16NL - 24/44
Advertenties
Inhoudsopgave
