Productinformatie
Installatie
MERK OP
Breng Triple-Guard-vet aan op de hele
schroefas,
voordat
installeert. Haal minstens eenmaal per
jaar de schroef eraf en kijk of er vuil zit.
Reinig de as en vet deze opnieuw in,
voordat u er weer een schroef opzet.
Schuif de drukschijf op de as met de
vislijnvanggroef naar voor.
1
1. Groef
Schuif de schroef over de schroefas, laat de
spieën ingrijpen en zorg dat ze tegen de
drukbus komt te zitten.
Schuif de tussenring op de as en zorg dat de
spieën van de schroefas ingrijpen.
Spie een blok hout tussen het schroefblad en
de anticavitatieplaat.
Installeer de schroefmoer en draai ze aan tot
een koppel van 13,6-16,3 N·m.
BELANGRIJK: Als de gaten van de splitpen
in de schroefmoer en de schroefas niet mooi
70
u
de
schroef
007054
007055
op een lijn staan, draai de schroef dan aan tot
dat wel zo is. Niet losdraaien.
Monteer een nieuwe splitpen en buig de
uiteinden om ze vast te zetten.
Verwijder het blok hout. Zorg dat de motor in
VRIJLOOP staat; draai de schroef. Ze moet
vrij ronddraaien.
Reparatie
MERK OP
Vermijd of beperk het varen met een
beschadigde schroef. Zorg dat u een
reserveschroef aan boord hebt.
Als uw schroef een hard voorwerp raakt,
wordt de schok gedeeltelijk opgevangen door
de bus in de naaf om schade aan de
buitenboordmotor te helpen voorkomen. Als
de schok hard genoeg is, kunnen de naaf en
de schroefbladen beschadigd raken. Schade
aan de schroefbladen kan ongebruikelijke en
overmatige
trillingen
Beschadiging van de naaf kan ertoe leiden
dat de motor op een uitzonderlijk hoog
toerental loopt en daarbij maar langzaam
vooruitkomt.
Houd uw schroef in goede staat. Werk lichte
beschadigingen aan de randen van de
schroefbladen bij met een vijl. Laat ernstige
beschadigingen door uw dealer repareren.
veroorzaken.