Inhoudsopgave
Advertenties
Buitenkant buitenboordmotor
MERK OP
Bedek de motor tijdens het transport NIET
met zeildoek. Hierdoor zou het oppervlak
van de motorkappen dof worden.
De bovenste en onderste motorkappen van
uw buitenboordmotor zijn vervaardigd uit een
door-en-door-gekleurd materiaal, dat een
diepe, duurzame glans en een optimale
bescherming tegen UV-stralen (zonlicht)
garandeert.
Op het hoogglans-oppervlak zijn poetssporen
te zien, wanneer men van dichtbij kijkt met
een bepaalde lichtinval. Deze glans is
NORMAAL.
De gehele boot en motor van tijd tot tijd met
zeepwater wassen en in de autowas zetten.
Laat de motorkap op zijn plaats als u de motor
wast.
Reparatie van krassen
BELANGRIJK: Uw dealer beschikt over de
nodige professionele uitrusting om krassen
goed
te
herstellen.
beschadigingen
of
composietmateriaal. Laat diepe krassen of
groeven door uw dealer herstellen.
Oppervlakkige krassen in de bovenste en
onderste
motorkap
weggewerkt met polijstmiddel.
Behandel de beschadigde oppervlakken als
volgt:
1) Schuur het beschadigde oppervlak met
schuurpapier met korrel 800.
2) Schuur het oppervlak dan nat met
schuurpapier met korrel 1.200.
3) Polijst het oppervlak ten slotte met een
composiet-polijstmiddel,
aanwijzingen op het product.
Bougies
VOORZICHTIG
Het
ontstekingssysteem
schokken veroorzaken. Ga voorzichtig te
werk om te voorkomen dat u letsel
oploopt als gevolg van een elektrische
schok of letsel door uw reactie op de
schok. Onderdelen uit het primaire of
secundaire
ontstekingscircuit
aanraken als de motor start of draait.
Overschilder
nooit
krassen
in
het
kunnen
worden
volgens
de
kan
zware
niet
MERK OP
De reservebougies moeten de juiste
specificaties
hebben.
onderhouden bougie kan motorschade
veroorzaken.
Bedrijfscycli zeevaartmotoren
De normen nr. 36-88 van de International
Council of Marine Industry Associations
(ICOMIA) specificeren een bedrijfscyclus
voor
zeevaartmotoren
gedocumenteerde studies. Een bedrijfscyclus
is een profiel van motorwerking en -gebruik.
De gemiddelde levensduur van de bougies en
onderhoudsvereisten worden bepaald op
basis van deze bedrijfscyclus.
ICOMIA-bedrijfscyclus zeevaartmotoren
Motortoerental als
percentage van
nominaal toerental
(tpm)
STATIONAIR
40%
60%
80%
100%
MERK OP
In
bepaalde
bedrijfsprofielen
omstandigheden kunnen de bougies
sneller
verslijten
Afhankelijk van uw specifieke gebruik
kan een aanpassing van het bougie-
onderhoudsschema nodig zijn.
Ondergedompelde
buitenboordmotor
Laat uw buitenboordmotor onmiddellijk
nakijken als hij onder water is gekomen. Als
u niet onmiddellijk terecht kunt, dompel dan
de motor weer volledig onder in zoet water,
zodat hij niet langere tijd wordt blootgesteld
aan de lucht.
Als de motor onder water is gekomen moeten
alle elektrische, brandstof- en oliesystemen
van de boot en de motor worden nagekeken
om te kijken of er water is binnengedrongen.
Deze
service
servicemonteur worden uitgevoerd.
Onderhoud
Een
slecht
op
basis
Tijd op gespecificeerd
tpm (percentage van
totale
motorbedrijfsduur)
40%
25%
15%
14%
6%
en
dan
verwacht.
moeten
door
van
–
uw
57
Advertenties
Inhoudsopgave
