SCHÄFFER MASCHINENFABRIK GmbH
Auf den Thränen/ 59597 Erwitte/ Tel.: 02943/9709-0/ Fax.: 02943/9709-50
5.4.2.1 Viscositeit van de motorolie
Voor selectie van de juiste viscositeitsindex is de omgevingstemperatuur op de stand-
plaats c.q. het toepassingsgebied van de motor bepalend. Te hoge viscositeit kan leiden
tot startproblemen; te lage viscositeit kan de smering in gevaar brengen en een groot
verbruik van smeerolie tot gevolg hebben. Bij omgevingstemperaturen onder –40 °C
moet de smeerolie worden voorverwarmd (bijvoorbeeld door parkeren van het voertuig of
van de arbeidsmachine in een hal).
De viscositeit is geclassificeerd volgens SAE. In het algemeen moet multigrade olie wor-
den gebruikt. In gesloten, verwarmde ruimten bij temperaturen > 5 °C kan ook singlegra-
de olie worden gebruikt. De opgegeven smeeroliekwaliteiten moeten vanzelfsprekend
ook voor singlegrade olie worden aangehouden.
Afhankelijk van de omgevingstemperatuur adviseren wij de volgende gangbare viscosi-
teitsklassen:
Viscositeitsklassen ingedeeld naar omgevingstemperatuur
5.4.3 Vervangen van het oliefilterpatroon
Voor het vermijden van ongelukken:
•
Zet voor de oliefiltervervanging de motor uit!
•
Laat de motor wat afkoelen. Gevaar voor verwondingen aan de
hete olie!
Let op!
•
Gemorste olie moet volledig van de motor worden verwijderd!
2030/0021/2012
96