De bedrijfsmodi van het aandrijfsysteem bij verschillende
stuursignalen
Het aandrijfsysteem heeft een ingebouwde voorziening die een
lineaire functie oplevert tussen het stuursignaal en het rendement
van de VVX-rotor, in plaats van dat het toerental evenredig is aan
het stuursignaal. Dit schept goede voorwaarden voor een stabiele
temperatuurregeling.
Motor toerental
250
200
150
Schoonblazen
2 omw./10 min.
Stuursignaal
0—10 V
2—10 V
0—20 V
4—20 mA
0—20 mA
Tabel 6
Modelaanduidingen van motoren
Artikel-
nummer
01-2160-00
01-2162-00
01-2163-00
TECHNISCHE GEGEVENS
[rpm]
5
Schoonblazen
1,5 V
3 V
3 V
6 mA
3 mA
Aanduiding
EMS-VVX 15M
EMS-VVX 25M
EMS-VVX 35M
100%
80%
60%
Stuur-
signaal
Max. toerental
9,7 V
9,7 V
19,4 V
19,4 mA
19,4 mA
Opmerking
Kabel 2,0 m
Kabel 2,5 m
Kabel 2,5 m
23