Emc-Invloed Van De Omgeving - AAT v-max+ Vertaling Van De Originele Gebruiksaanwijzing
Verberg thumbnails
Zie ook voor v-max+:
- Gebruiksaanwijzing (32 pagina's) ,
- Bedieningshandleiding (32 pagina's)
Inhoudsopgave
Advertenties
Om zijwaarts om val len van de rols to el te voor ko men, moet u ver mijden om
even wijdig aan stei le berg hel lin gen te rijden. Stu ur al tijd te gen stei le
stoe pran den aan. Houd bij rit ten op trot toirs vol do en de af stand van de
stoe prand.
Rij niet met aan ges lo ten v-max
Be ves tig geen voor wer pen aan de groe pen van de v-max
Con tro leer voor elke rit de kan tels teu nen van de rols to el. Rijd noo it met
ge mon teer de kan tels teu nen ach te ruit te gen een muur, om dat de kan tels -
teu nen klem kun nen ko men zo dat een be trouw ba re kan tel be scher ming
niet is gegarandeerd.
Be dien de v-max
al leen als de aan drijving goed is ge ac ti veerd (d.w.z. bei -
+
de schuif knop pen be vin den zich in de bui tens te stand, zie p. 14)!
Bij ge bruik van open baar ver vo er (bus sen, trams enz.) moet u de v-max
uit scha ke len en de hand rem van de rols to el ge brui ken.
Steek stra ten, krui sin gen en spoor we go ver gan gen ex tra voor zich tig over.
Steek rails (zo als tram rails) noo it even wijdig daa raan over, om dat de wie -
len in dat ge val in de rails kun nen klem men.
Als de v-max
is uit ge scha keld, kan de rols to el niet met de hand wor den
+
ver plaatst: de aan drijving is ge blok keerd. Uit zon de ring: Door de me cha ni -
sche ver gren de ling van de schuif knop pen van de in- en uit scha ke ling van
de schuif knop pen wordt de
v-max
ont kop peld. Daar na kan de rols to el ver plaatst wor den (zie hoofds -
+
tuk 3.3). Om de bij het rijden ge wens te rem wer king te ac ti ve ren, moet het
apparaat zijn ingeschakeld.
De v-max
kan al tijd (bij nor maal be drijf of in nood si tua ties) wor den ge -
+
stopt door de nood scha ke ling in te druk ken en weer los te la ten. Meer in -
for ma tie over de nood scha ke ling vindt u in hoofds tuk 6.1.3
nood scha ke ling.
Bij sto rin gen moe ten de pro blee mo plos sin gen in hoofds tuk 6.5 wor den
ge volgd.
4.1.1
EMC-invloed van de omgeving
Elek tro mag ne ti sche com pa ti bi li teit (EMC) is de ei gen schap van een elek -
tri sche in stal la tie om goed te kun nen wer ken in een elek tro mag ne ti sche
om ge ving zon der deze om ge ving, die ook an de re in stal la ties bevat,
nadelig te beïnvloeden.
De v-max
heeft de door de wet ge ver voor ge schre ven EMC-tests goed
+
doors taan. Con tro leer de elek tro ni sche wer king van het ap pa raat voor elk
ge bruik. Dit is bijzon der be lang rijk als zich in de di rec te om ge ving zend -
mas ten e.d. be vin den.
Houd er re ke ning mee dat de v-max
vel den van an de re elek tro ni sche ap pa ra ten (zo als anti-dief stal in stal la -
ties in win kels) kan sto ren. Ook de aans lui ting van an de re ap pa ra ten kan
sto rin gen vero or za ken.
Let er ook op dat u de v-max
pa ra tu ur met een hoge ge vaar lijke span ning en/of le vens red den de functies
eve nals di ag no se-ap pa ra tu ur.
naar trap pen of af gron den.
+
zeer ge voe li ge elek tro mag ne ti sche
+
niet ge bruikt in de bu urt van me di sche ap -
+
!
+
+
19
Advertenties
Inhoudsopgave
