AAT Serviceconcept Klantenservice op het hoogste niveau Vervangende onderdelen Expositie- en beursapparaten Met het professionele serviceconcept voldoet AAT opnieuw aan zijn hoge Reparaties Hergebruik kwaliteitseisen zodat de klant zich ner- Technische informatie Klachten gens zorgen over hoeft te maken.
EG-richtlijnen 2006/42/EG, 2007/47/EG en 93/42/EG. Bij veranderingen van de v-max die niet met de firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH zijn overeengekomen, verliest deze verklaring haar geldigheid.Deze verklaring is uitsluitend geldig voor de producten met het artikelnummer: 310560.
Inhoudsopgave Symbolen en veiligheidsvoorschriften .......5 Verklaring van de symbolen op de verpakking......6 Verklaring van de symbolen op het apparaat .
Stabiliteitstesten zijn onder laboratoriumomstandigheden uitgevoerd. De v-max kan onder werkelijke omstandigheden afwijken van de laboratoriumtesten. Training mag slechts door de producent, AAT-buitendienst of een geautoriseerde dealer worden gege- ven. VOORZICHTIG De oppervlaktetemperatuur kan door externe warmtebronnen (bijv. zonlicht) worden verhoogd!
WAARSCHUWING Nooit in draaiende/bewegende delen grijpen, om letsel te voorkomen! GEVAAR Bij sterke vermindering van het gezichtsvermogen en/of blindheid mag de v-max niet worden bediend! Toegelaten totaalgewicht en het maximale persoonsgewicht niet overschrijden, dit kan leiden tot defecten of overbelasting van dev-max Vermijd ritten bij harde regen, ijs, sneeuw en op losse ondergrond (zand, modder, grind) om wegglijden te voorkomen! Niet gebruiken op roltrappen, trappen of loopbanden om verwondingen door (uit)vallen van de...
EG-richtlijnen 2006/42/EG, 2007/47/EG en 93/42/EG Serienummer van het product bijv.P3001XXXXXX Opmerking handleiding De handleiding moet worden nageleefd! www.aat-online.de 24 V - Elektrische spanning/V = Volt Inspectieplaatje veiligheidstechnische controle (zie hoofdstuk 9.6) Geeft informatie over de datum wanneer de volgende veiligheidstechnische controle...
Productbeschrijving 4.1 Apparaatoverzicht Informatie producent: Om identificatie van individuele onderdelen te vereenvoudigen, worden in de volgende hoofdstuk- ken de hier aangegeven nummers bij eerste vermelding van de on- derdelen ook vermeld. Bedieningsgreep Snelheidsregelaar Duwgreep Tuimelschakelaar Stroomleiding Houder voor de aandrijfeenheid Mega accupack Accutas voor mega accupack Typeplaatje incl.
4.2 Indicaties en gebruik volgens voorschrift De schuif- en remhulp v-max ondersteunt de gebruiker en de bedienende persoon bij het schuiven en remmen van een handmatige rolstoel. Hierbij wordt de bedienende persoon aanzienlijk ontlast van fysiek werk. Voor de gebruiker wordt door de schuif- en remhulp v-max de bewegingsradius aanzienlijk uitgebreid.
4.4 Technische gegevens WAARSCHUWING - Toegelaten totaalgewicht en het maximale persoonsgewicht niet overschrijden, dit kan leiden tot defecten of overbelasting van de v-max OPMERKING - Technische informatie naleven. v-max Techniek Afmetingen van de aandrijving Hoogte = 262 mm, Breedte = min. 600 mm - max. 1010 mm, Diepte = 167 mm Aandrijfeenheid incl.
4.7 Accessoires OPMERKING - Gebruik alleen onderdelen van AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Houder Spaakbescherming Mega accupack (aanvullend) Stroomleiding (langere uitvoering - 900 mm) Steekaswielen met trommelremmen Auto-transformator 12 V / 230 V Kantelsteunen Verlichtingsset conform StVZO (niet afgebeeld)
Montage 5.1 Steekaswielen GEVAAR - steekaswielen moeten vergrendelen, omdat deze anders plotseling kunnen losraken! Mochten de originele rolstoelwielen zich nog aan de rolstoel bevinden, moet u deze verwijderen en de bij de v-max meegeleverde set wielen met tandkrans monteren Aandrijfwiel positioneren en Wiel afstellen.
Informatie fabrikant: De breedte van de Delrin rolhouders en de breedteverstelling wordt speciaal voor uw rolstoel vooraf ingesteld. Neem bij vragen of veranderingen contact op met uw erkende dealer, de AAT-buitendienst of de fabrikant. Advies van de fabrikant: Handremmen van de rolstoel...
De montage wordt uitgevoerd Greep in de greephouder van een dwarsbuis, dienen door leverancier, steken borgbouten de greephouders altijd aan AAT-buitendienst vastklikken. deze gemonteerd te worden. geautoriseerde dealer. » Bedieningsgreep rechts! » Zorg voor » Duwgreep links! comfortabele positie van de...
WAARSCHUWING - Voor ingebruikname kantelsteunen controleren, om veiligheid te garanderen! Als er standaard geen kantelsteunen op uw rolstoel aanwezig zijn, AAT-kantelsteunen paarsgewijs gebruiken! De rolstoelhouder bepaalt, welke kantelsteunen u nodig hebt. Mogelijkheid 1: Houder met borgbouten Let op markering “R” en...
Pagina 17
GEVAAR - Vermijd rijden op hellingen met gedeactiveerde v-max , omdat op deze manier de remmen niet werken! GEVAAR - Niet gebruiken op roltrappen, trappen of loopbanden om verwondingen door (uit)vallen van de inzittende en materiële schade te voorkomen! WAARSCHUWING - Oefen buiten op vlak terrein en met de laagste snelheid! WAARSCHUWING - Op hellingen rijden met de laagste snelheid om gevaarlijke situaties te voorkomen! WAARSCHUWING - Niet te dicht bij trappen of afgronden rijden om omkiepen te voorkomen! WAARSCHUWING - Vermijd ritten bij harde regen, ijs, sneeuw en op losse ondergrond...
6.1 Rijden met de v-max Na het inschakelen springt Groen = accu vol Geel = accu laag accuweergave eerst » Accu opladen! groen. Deze wordt binnen seconden bijgewerkt en geeft dan de daadwerkelijke laadtoestand weer. Opmerking fabrikant: » LED brandt groen = laadtoestand tussen 70 en 100% »...
Noodstopfunctie Bij het loslaten van de tuimelschakelaar op een horizontale ondergrond stopt de v-max automatisch binnen 1 meter afhankelijk van het gewicht van de vervoerde persoon, de ondergrond, het terreinprofiel enz. 6.2 Nemen van hindernissen OPMERKING - Nooit aan de grepen van de v-max trekken/optillen, die zijn daar niet voor gemaakt.
Verzorging en onderhoud WAARSCHUWING - Reparaties en veiligheidstechnische controles mogen alleen door de leverancier,AAT-buitendienst of een geautoriseerde dealer worden uitgevoerd! OPMERKING - Voer voor elk gebruik een visuele controle uit! Indien delen zichtbaar defect zijn of ontbreken, contact opnemen met de geautoriseerde dealer of fabrikant! OPMERKING - Aangeraden wordt om elke twee jaar een veiligheidstechnische controle uit te voeren.Op het inspectieplaatje is de volgende inspectiedatum te vinden.
9.1 Accupack en laadapparaat WAARSCHUWING - De polen van het accupack nooit kortsluiten of verbinden om elektrische schokken te voorkomen! VOORZICHTIG - Bij het opladen de kabel veilig neerleggen om struikelen te voorkomen! VOORZICHTIG - Defecte zekeringen niet repareren of overbruggen om een elektrische schok te voorkomen! VOORZICHTIG - Tegen vocht beschermen om een elektrische schok te voorkomen! OPMERKING - Laadapparaat nooit aan de oplaadkabel dragen.
Pagina 23
LED groen = accu vol LED oranje = accu wordt ca. 10 uur opgeladen Accupack in het motorvoertuig laden v-max deactiveren Accupack verwijderen. Transformator (zie hoofdstuk 6.3) » Klittenband openen laadapparaat verbinden. stroomleiding losmaken. accupack uitnemen. » Laadapparaat op accupack aansluiten.
Zekering vervangen. voorwerp losmaken. trekken. » Bovenste zekering = reservezekering! Neem contact op met de erkende dealer, AAT-buitendienst fabrikant indien de zekeringen vaker doorbranden. Alleen nieuwe zekeringen met 40 Ah gebruiken! Reservezekeringen bij de fabrikant te verkrijgen. Zekeringslade dicht doen.
9.3 Reiniging WAARSCHUWING - Er mag geen vocht in het binnenste van het apparaat komen! Dit kan leiden tot elektrische schokken! Gebruik alleen vochtige doeken, zeker geen natte! WAARSCHUWING - Na reiniging alle veiligheidsrelevante functies controleren! WAARSCHUWING - Niet roken tijdens de reiniging! OPMERKING -Houd de v-max op afstand van ontstekingsbronnen! OPMERKING - Aandrijfeenheid, tandsegmenten en aandrijfassen bij...
9.4 Afvoer en verwerking na afdanking Uw v-max en het bijbehorende accupack zijn producten met een lange levensduur. Na afloop van de natuurlijke levensduur kunt u deze componenten naar AAT Alber Antriebstechnik GmbH of de dealer terugsturen voor afvoer/verwerking. De v-max...
9.7 Hernieuwde ingebruikname (wisselen van gebruiker) Er is sprake van hernieuwde ingebruikname indien het AAT-product van patiënt X wordt ingezet bij patiënt Y. Bovendien wordt gesproken van hernieuwde ingebruikname als een patiënt een andere rolstoel krijgt en er daarom nieuwe aanbouwdelen nodig zijn.
Nee: plaatsen! Accupack leeg? Ja: opladen! v-max kan niet worden Zekering defect? Ja: vervangen! ingeschakeld Probleem nog aanwezig? Ja: Neem contact op met de leverancier, de AAT-buitendienst of een geautoriseerde dealer! v-max ingeschakeld? Nee: inschakelen! Probleem nog aanwezig? v-max rijdt niet...
Voor het accupack, waarvoor correct onderhoud wordt vooropgesteld, geeft AAT Alber Antriebstechnik GmbH een garantie voor een periode van zes maanden vanaf de ontvangstdatum. De garantie op de...