EG-richtlijnen 2007/47/EG en 2006/42/EG. Bij een niet met de firma AAT Alber Antriebstechnik GmbH afgestemde verandering van de hierboven beschreven apparatuur verliest deze verklaring haar gel dig heid. On der te ke ning fab ri kant:...
De trai ning maakt deel uit van de le ver om vang en vindt plaats via de vak - han de laar of de AAT-bui ten dienst. Lees echter voor de ingebruikname de gebruiksaanwijzing zorgvuldig door en let met name op de waarschuwingen en veiligheidsaanwijzingen.
Totaaloverzicht apparaat = Be die nings greep = v-max aan drijfeen heid = Rols to el wiel voor zwa re be la sting incl. grijp- en tand ring = Hou der voor rols to el = Mega-ac cu pack incl. tas = duwgreep...
2.2.1 Bedieningsgreep = Snel heids re ge laar = Voo ruit/Ach te ruit-scha ke laar = Be ves ti gings plaats be die nings greep = Spi raal ka bel 2.2.2 Aandrijfeenheid = Be die nings greep = In- en uit scha ke ling aan drijving = Rols toe laans lui ting = Mega-ac cu pack = Uit gang stroom ka bel en in gang oplaad ka bel...
Technische gegevens Hoogte = 275 mm Afmetingen Breedte = 630 mm Diepte = 185 mm Aandrijfeenheid incl. grepen = 13,5 kg Mega-accupack = 14,3 kg Stroomkabel = 0,2 kg Gewichten Accutas met klittenband = 0,3 kg Laadapparaat = 0,3 kg Totaal gewicht = 28,6 kg Grenswaarden bij montage aan rolstoel vanaf zetelbreedte 60...
Standaard levering Tot de stan daard le ve ring be ho ren: = Rols to el wie len voor zwa re be la sting incl. grijp- en tand ring = v-max aan drijfeen heid met duw- en be die nings - greep = net laad to es tel incl.
De v-max mag alleen in gebruik worden genomen in combinatie met een speciale houder die aan de rolstoel is aangebracht. Deze houder mag uitsluitend worden gemonteerd door AAT Alber Antriebstechnik of door een AAT-vakhandelaar. Houder Alle hou ders zijn spe ci aal ont wik keld en aan ge past voor het be tref fen de type rols to el;...
Ophangen van de v-max Om de v-max op te han gen, moe ten de aan drijfas sen vol le dig naar bin - nen zijn ge scho ven. Druk daar toe de bei de schuif knop pen in de rich - ting van de ont gren del knop (PRESS) naar el kaar toe tot ze in klik ken als afgebeeld.
Pagina 14
Door op de ont gren del knop (PRESS) te druk ken, wor den de schuif knop - pen ont gren deld en gaan de aan drijfas sen naar buiten. De aan drijving is cor rect ge ac ti veerd als bei de schuif knop pen hun ui - ters te stand heb ben bereikt.
Ver vol gens wordt de stek ker van de stroom ka bel in de uit gang het mega-ac cu pack ge sto ken. Let op dat de stek ker van de stroom ka bel droog en schoon is. Als het ap pa raat reeds op de rols to el is be ves tigd (zo als be schre ven in hoofds tuk 3.3), is de v-max klaar voor ge bruik..
3.5.1 Aanbrengen van de greep Door een spe cia le ver tan ding (zie af beel ding) is het mo ge lijk om een greep in een in di vi due le en voor de be die ner ge mak ke lijke stand in de gree phou der te ste ken.
Mocht u het ap pa raat niet no dig heb ben dan ver wijdert u de greep en steekt u hem te rug in de be tref fen de hou der op de v-max (zie af beel ding). Daar door ve ran de ren de hand gre pen in sta bie le voe ten en kunt u de v-max een vou dig uit scha ke len.
Veiligheids- en gevareninstructies Voor een vei lig ge bruik is het van be lang dat u nauwge zet re ke ning houdt met alle waar schu win gen en ad vie zen van deze ge bruik saan wijzing eve - nals met de waar schu wings- en ad vies bord jes op de v-max Alle al ge me ne re gels voor de vei li ge wer king van een rols to el blijven ook bij ge bruik van de v-max...
Om zijwaarts om val len van de rols to el te voor ko men, moet u ver mijden om even wijdig aan stei le berg hel lin gen te rijden. Stu ur al tijd te gen stei le stoe pran den aan. Houd bij rit ten op trot toirs vol do en de af stand van de stoe prand.
Staat van de rijweg Rit ten over een los se on der grond (zand, kie zel, los se ste nen, ijs of snee - uw) moe ten wor den ver me den met de v-max Voor kom rijden met de v-max bij ster ke re gen, ijs, snee uw, of voch tig - heid, om dat daar bij de hecht kracht van de rols to el wie len op de on der - grond te ru gloopt.
Ingebruikname Maximaal toegestaan totaalgewicht Let op dat de ma xi ma le draag kracht van 300 kg (rols to el, per soon en v-max ) niet wordt over schre den. Accupack Laad voor het eers te ge bruik de bat ter ijen van het mega-ac cu pack vol le dig op.
Uw v-max is door AAT of door de vak han de laar op het ge bruik voor be reid. Als de v-max cor rect is ge mon teerd, ver gren deld en aan ges lo ten, is hij na het ac ti ve ren van de AAN/UIT-scha ke laar rijklaar.
6.1.3 Noodschakeling Als bij een schri kre ac tie in een re flex door lang in druk ken het druk punt van de wip wordt over be last, ac ti veert dit de zo ge naam de nood - scha ke ling van de v-max , waar mee de aan drijving in de vri je stand ge - scha keld wordt.
Laadstatus van mega-accupack Een reeks leds in forme ert over de laad sta tus van het mega-ac cu pack. Deze be vin den zich op de aan drijfeen heid naast de AAN/UIT-knop. De leds en hun be te ke nis: De led licht op in de - - eers te groe ne balk: Mega-ac cu pack 100 % ge la den - twee de groe ne balk: Mega-ac cu pack 80 % ge la den...
Led voor storingsmelding Fout si tua ties wor den aan ge ge ven door het knip pe ren van de rode led in het be die nings pa neel. Scha kel bij sto rin gen eerst het ap pa raat UIT en daar na weer IN.
Probleemoplossingen Moch ten bij het ge bruik van de v-max pro ble men op tre den, dan moet u eerst pro be ren of u deze niet met be hulp van de vol gen de aan wijzin gen kunt oplossen. Probleem Controle en eventueel verhelpen van het probleem Is het laadapparaat aangesloten?
Een als toe be ho ren le ver ba re auto-span nings om vor mer is aan te be ve len als u de v-max in een auto ver vo ert. De span nings om vor mer van AAT is be do eld voor aans lui ting op het 12 V boord net. Hij ge bruikt de 12 V/24 V ge lijks pan ning en zet deze om naar 230 V wis sel span ning.
Om vei lig heids re de nen mo gen zo wel de vei lig heids tech ni sche con tro le als re pa ra ties al leen wor den uit ge vo erd door de fir ma AAT Al ber An - triebs tech niek GmbH of door de geschoolde vakhandel.
Pagina 31
Ge bruik noo it een an de re niet van AAT Al ber An triebs tech nik af kom sti ge auto-span nings om vor mer!
Ge bruik voor het la den van het mega-ac cu pack al leen het met de v-max mee ge le ver de AAT-net laad ap pa raat. Dit scha kelt zich zelf au to - ma tisch uit als het mega-ac cu pack is op ge la den, waar door over la den...
Ge bruik voor het la den van het mega-ac cu pack uits lui tend laad ap pa ra - ten van AAT. Raak de stek ker noo it met nat te han den aan! In di ca to ren op het laad ap pa raat...
Voor loo dac cu´s - waar van de re gle men tai re ver zor ging wordt ve ron ders teld - neemt de AAT Al ber An triebs tech nik GmbH de ga ran tie over voor de pe - ri ode van 6 maan den va naf ontvangstdatum.
Pagina 36
AAT Al ber An triebs tech nik GmbH Post fach 10 05 60 · D-72426 Albs tadt Tel.: 0 74 31 - 12 95 0 · Fax.: 0 74 31 - 12 95 35 Email: info@aat-on li ne.de · www.aat-on li ne.de...