Invacare® AVIVA™ RX-serie
•
Probeer de accu's altijd op te laden voordat het
ledlampje in het rode bereik komt.
Als de laatste ledlampje brandt (één rode), betekent dit
dat de resterende capaciteit ongeveer 20% bedraagt.
•
Als de ledlampjes tijdens het rijden rood knipperen,
betekent dit dat de accu's extreem worden belast. Deze
situatie moet onder normale omstandigheden worden
vermeden.
•
Als er maar één rood ledlampje knippert, is
de accubeveiligingsfunctie ingeschakeld. In een
dergelijke situatie neemt de snelheid en het
acceleratievermogen drastisch af. Op deze wijze
kunt u het mobiliteitshulpmiddel nog langzaam uit
een gevaarlijke situatie manoeuvreren voordat alle
elektronica uiteindelijk uitvalt. Dit betekent 'diep
ontladen' en dient te worden vermeden.
•
Vergeet niet dat bij temperaturen onder 20 °C de
nominale capaciteit van de accu begint af te nemen. Zo
neemt bij een temperatuur van -10 °C de capaciteit af
tot ongeveer 50% van de nominale accucapaciteit.
•
Om schade aan de accu´s te voorkomen, dient u te
vermijden dat ze helemaal leegraken. Rijd niet met
bijna lege accu's als dat niet per se nodig is. Hierdoor
worden de accu's overmatig belast en wordt hun
verwachte levensduur verkort.
•
Hoe eerder u de accu's opnieuw oplaadt, hoe langer
ze leven.
48
•
De mate van ontlading is van invloed op de levensduur.
Hoe harder de accu moet werken, hoe korter de
verwachte levensduur is.
Voorbeelden:
– Eén diepe ontlading vormt een belasting die gelijk
is aan 6 normale cycli (groene/oranje display is
uitgeschakeld).
– De levensduur van de accu bedraagt ongeveer 500
cycli bij een ontlading van 80% (eerste 4 ledlampjes
uit) of ongeveer 5000 cycli bij een ontlading van 10%
(één ledlampje uit).
Het aantal LED's is afhankelijk van het type
afstandsbediening.
•
Onder normale omstandigheden moet de accu worden
ontladen totdat alle groene en oranje ledlampjes uit
zijn. Dit moet binnen één dag gebeuren. Een laadcyclus
van 16 uur is nodig om de accu opnieuw in de juiste
conditie te brengen.
7.2.7 Accu's vervoeren
De accu's die bij uw mobiliteitshulpmiddel worden geleverd,
zijn geen gevaarlijke goederen. Deze classificatie is
gebaseerd op de Duitse GGVS-verordeningen voor het
vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, en de
IATA/DGR-verordeningen voor het vervoer van gevaarlijke
goederen over het spoor en via het luchtruim. Accu's
kunnen zonder beperkingen worden vervoerd, over de
weg, over het spoor en via de lucht. De afzonderlijke
transportmaatschappijen hanteren echter richtlijnen
die bepaalde transportprocedures mogelijk beperken of
verbieden. Vraag elk apart geval na bij het transportbedrijf.
1654744-E