B B e e s s c c h h r r i i j j v v i i n n g g v v a a n n d d e e u u n n i i t t
Dieselmotor
SLXi-units maken gebruik van een dieselmotor met 4 cilinders, watergekoeld
en met directe injectie. De motor is direct gekoppeld aan de compressor op
de standaardunits. Riemen dragen vermogen over naar de ventilatoren
(achter de condenserspiraal/radiator), waterpomp en dynamo op alle
modellen.
Op alle Thermo King SLXi-opleggers voor koelunits die zijn gebouwd vanaf
2019, moeten motortype TK486VMGS5 zijn geïnstalleerd. Dit is om te
voldoen aan de 2016/1628 EU-regelgeving (of NRMM-fase 5). Om te bepalen
of een motor voldoet aan de eisen van NRMM-fase 5, moet het motormodel
worden vermeld op het serienummerplaatje van de motor (bevindt zich op
de motor achter de onderhoudsdeuren van de oplegger). Hieronder staat
een voorbeeld van een dergelijk serienummerplaatje.
Afbeelding 5. NRMM-serienummerplaatje
Extended Life Coolant (ELC)
ELC ('Extended Life Coolant': koelvloeistof met extra lange levensduur)
behoort tot de standaarduitrusting. Het onderhoudsinterval voor ELC is vijf
jaar of 12.000 uur. Units met ELC zijn te herkennen aan een plaatje op het
expansievat van de koelvloeistof. De nieuwe koelvloeistof van de motor,
Chevron Extended Life Coolant, is ROOD en niet GROEN of BLAUWGROEN
zoals de gewone koelvloeistof die de vorige keer gebruikt werd.
24
TK 61452-2-OP-NL