•
Een ATIS-id is alleen vereist in bepaalde EU-landen bij het varen over
bepaalde binnenwateren. Dit is meestal een ander nummer dan uw
MMSI-nummer. Uw ATIS-ID moet aan u worden toegewezen door
een goedgekeurde autoriteit.
AIS Class-B veiligheidswaarschuwing
(alleen RS40-B)
Waarschuwing: de AIS transceiver in deze RS40-B radio is een
navigatiehulpmiddel; u mag er niet op vertrouwen dat het apparaat
nauwkeurige navigatie-informatie levert. AIS is geen vervanging
voor menselijke oplettendheid en andere navigatiehulpmiddelen
zoals RADAR. Houd er tevens rekening mee dat niet alle vaartuigen
een AIS transceiver (ingeschakeld) hebben. De prestaties van de
transceiver kunnen ernstig nadelig beïnvloed worden als deze niet
volgens de instructies in de handleiding geïnstalleerd is, of door
andere factoren zoals weer of zendende apparatuur in de nabijheid.
Belangrijke informatie voor klanten in de VS
Er is in Noord-Amerika specifieke wetgeving met betrekking tot
de configuratie van AIS Class-B transceivers. Als u een Amerikaans
ingezetene bent en voornemens bent uw AIS Class-B transceiver
te gebruiken in de Amerikaanse wateren, dient u zich ervan te
vergewissen dat uw leverancier uw product geconfigureerd heeft
alvorens het aan u te leveren. Als uw AIS transceiver niet vooraf
geconfigureerd is, neemt u dan contact op met uw leveranciers om
te informeren hoe de transceiver geconfigureerd moet worden.
Over deze handleiding
Deze handleiding is een naslaggids voor de installatie en bediening
van de RS40/RS40-B VHF-radio. Belangrijke tekst die speciale
aandacht van de lezer behoeft, wordt als volgt aangegeven:
¼ Opmerking:
wordt gebruikt om de aandacht van de lezer te vesti-
gen op commentaar of belangrijke informatie.
Waarschuwing:
Wordt gebruikt als het noodzakelijk is perso-
!
nen te waarschuwen voorzichtig te werk te gaan om letsel aan
personen en/of schade aan apparatuur te voorkomen.
| 9
|
RS40/RS40-B gebruikershandleiding