Inhoudsopgave
Advertenties
3
Vóór vertrek
3.5
Camper juist beladen
Verdeel de bijlading gelijkmatig over de linker- en rechterkant van het voertuig.
Verdeel de bijlading overeenkomstig de in de voertuigpapieren aangegeven aslas-
Houd bij grote belading achter de achteras (b.v. motor op de motordrager) of maxi-
Berg zware objecten (tentstokken, conservenblikken, enz.) zo op dat ze niet kun-
Lichtere voorwerpen (kleding) in de bovenkastjes stapelen. Bovenkasten voorin in
De fietsdrager alleen met fietsen beladen.
Weeg voor de zekerheid het beladen voertuig (met personen) voor het wegrijden.
De opbergmogelijkheden in de camper worden min of meer bepaald door de indeling. Vo-
lumineuze bergruimtes (met name bergruimtes achterin) nodigen u uit om zware vakan-
tiespullen (zoals een scooter) mee te nemen. De belasting op de achter-/vooras kan zo
heel snel aan de limiet komen.
Het overladen van de camper – of zelfs de afzonderlijke assen – mag niet worden onder-
schat. Voor het correct laden is dus niet alleen het werkelijk laadgewicht essentieel, maar
ook op welke afstand van de as de lading wordt opgeborgen.
Om de correcte verdeling van de lading te bepalen, heeft u een weegschaal, een meetlint,
een rekenmachine en een beetje tijd nodig.
Het toerekenen van het gewicht van de lading op de voor- of achteras kan worden bere-
kend met een eenvoudige regel van drie:
De betreffende afstand "A" (in cm) van de vooras tot elk afzonderlijk bijladingsgewicht "G"
(in kg) is bepalend. Verder wordt de wielbasismaat van het voertuig "R" (in cm) meegeno-
men in de berekening. Voorasafstand A maal gewicht G gedeeld door wielbasis R geeft
als resultaat vervolgens de belasting, waarmee het desbetreffende gewicht op de ach-
teras (!) drukt. Vervolgens wordt het bijladingsgewicht van de juist berekende belasting op
de achteras afgetrokken. Als het verschil een positieve waarde is, betekent dat, dat de
vooras met deze waarde wordt ontlast. Als het verschil een negatieve waarde is, betekent
dat, dat de vooras wordt belast.
22
ten gelijkmatig over beide assen. Houd tevens rekening met het toegestane draag-
vermogen van de banden.
male belasting van de bergruimte achterin, met name bij een lange achterover-
hang, rekening met de hefboomwerking (
een negatieve uitwerking op de rijeigenschappen, met name bij voorwielaangedre-
ven voertuigen.
nen verschuiven:
-
in laaggelegen opbergvakken waarvan de deuren niet opengaan in rijrichting
-
op de vloer
-
in de dubbele bodem
totaal met hoogstens met 10 kg beladen.
). De ontlasting van de vooras heeft
CAR-0002-01NL
Advertenties
Inhoudsopgave
