Inhoudsopgave
Advertenties
Elektrische installatie
Klemnummer
1+2+3
4+5+6
12
13
18
19
20
27
29
32
5
5
33
37
42
53
54
Tabel 5.2 Klemaansluitingen
Bij zeer lange stuurkabels en analoge signalen kunnen, in uitzonderlijke gevallen en afhankelijk van de installatie, aardlussen
van 50/60 Hz voorkomen als gevolg van ruis via de netvoedingskabels.
In dat geval dient u de afscherming te doorbreken of een condensator van 100 nF te plaatsen tussen de afscherming en het
chassis.
NB
Sluit de massa van de digitale en analoge in- en uitgangen afzonderlijk aan op de gemeenschappelijke klemmen 20, 39 en
55. Hiermee wordt interferentie via aarde tussen groepen voorkomen. Dit voorkomt bijvoorbeeld dat het schakelen aan
digitale ingangen analoge ingangssignalen verstoort.
NB
Stuurkabels moeten afgeschermd/gewapend zijn.
30
®
ADAP-KOOL
Drive Bedieningshandleiding
Beschrijving klemmen
Klem 1+2+3-Relais1
Klem 4+5+6-Relais2
Voeding klem 12
Voeding klem 13
Klem 18 digitale ingang
Klem 19 digitale ingang
Klem 20
Klem 27 digitale ingang/uitgang
Klem 29 digitale ingang/uitgang
Klem 32 digitale ingang
Klem 33 digitale ingang
Klem 37 digitale ingang
Klem 42 analoge uitgang
Klem 53 analoge ingang
Klem 54 analoge ingang
MG.11.L4.10 – ADAP-KOOL
Parameternummer
5-40
5-40
-
-
5-10
5-11
-
5-12/5-30
5-13/5-31
5-14
5-15
-
6-50
3-15/6-1*/20-0*
3-15/6-2*/20-0*
®
Drive
Fabrieksinstelling
Alarm actief
Alarm actief
+24 V DC
+24 V DC
Start
Omkeren
Gemeenschappelijk
Vrijloop geïnv.
Jog
Niet in bedrijf
Niet in bedrijf
Veilige stop
Snelh 0-HgBegr
Referentie
Terugkopp.
Advertenties
Inhoudsopgave
