ONDERHOUDSINSTRUCTIES
Smering
Smering van de machine is uiterst belangrijk om slijtage van draaipunten te voorkomen. De
meeste draaipunten zijn onderhoudsvrij, maar de zwenklagers moet worden gesmeerd volgens
het onderhoudsschema, met vet dat een EP-additief (extreme pressure - extreme druk) bevat. De
lagers van de stempels en de scharnierlagers in alle hydraulische cilinders moeten worden
gesmeerd volgens het onderhoudsschema.
Omgang met brandstof en brandstof bijvullen
Hydraulische olie en hydrauliekoliefilter vervangen
2
1
Peil hydraulische olie
Het peil van de hydraulische olie kan worden gecontroleerd met de peilstok in de vuldop (2). Het
oliepeil moet bij de bovenste markering op de peilstok staan wanneer de armen zich op de
transportsteunen bevinden en de stempels zich in de transportpositie bevinden. Het oliepeil kan
ook worden gecontroleerd via een olie-inspectieopening aan de zijkant van de machine.
Controleer het brandstofpeil en vul zo nodig
1
brandstof bij (1). Controleer of de motor op benzine
of op diesel loopt alvorens de machine af te tanken.
2
In een machine met benzinemotor moet benzine
worden gebruikt volgens de specificaties in de
handleiding van de fabrikant.
OPMERKING! Om de motor aan te zetten, moet het
contact (2) in stand 1 staan!
Het hydrauliekolieretourfilter bevindt zich bovenop de
3
hydrauliekolietank (1) op het chassis.
Vervang het filter door de filterdop te verwijderen en de
filterpatroon te vervangen. Bij het vervangen van de
hydraulische olie kan de olie uit de opening van de
ontluchtingsdop worden verwijderd met een zuigpomp (2)
of door de aftapplug te openen. In beide gevallen is het
belangrijk om de magnetische aftapplug te reinigen.
4
De filterpatroon (3) voor de hydraulische druk moet altijd
worden vervangen als het retourfilter wordt vervangen.
38